有关23T MOTOR的问题

好的  谢谢

请尽快发表

明白了  谢谢

以前只看见过卧式碳刷和标准碳刷

还不知道英文是这样叫的

我的330有过一次极限。是用来跑10T的一颗modified，无法起步，但是手动推行下(省去起步电流的需要)可以正常跑，但是在弯中无法再加速且很容易就到保护了。5分钟后TAMIYA的电池接头熔掉结束了这次煎熬。当时温度大约在30摄氏度以上，ESC并未加装任何散热设备。
我的330现在在拖Yokomo的Pro Stock II 13T，还算表现不错，不过因为是蛮老的电机所以其实还好。
RR确实相对于330那个时代的stock有了很大的进步，不过输出功率应该还好啦。效率确实是因为laydown而低了点，不过TAMIYA已经用spring做了平衡。记得以前有贴过RR的具体参数，可以找下的。
以上仅供参考，我没有用330试过RR，不过有试过Type-T和Type-R，都没问题的。

Hikaru

能否翻译一下3月份RC  WORLD上广板他老爸对于电池的介绍呀

以下是引用马达王在2005-3-28 13:10:55的发言：
Hikaru

能否翻译一下3月份RCWORLD上广板他老爸对于电池的介绍呀

这个...可能近期不太会翻吧，一来工作忙，二来原先要翻译的东西积压了很多。我还要每月的newtype和电击hobby了。
不过近来有篇将Mini-Z电池的比较的，因为原版就是电子版，拜计算机帮助会快很多。

[此贴子已经被作者于2005-3-28 13:58:53编辑过]

laydown
是什么意思啊  

330跑现在的STOCK，在夏天的话跑一排电也可能会热保护