我的车车，终于发出来了，呵呵

     

以下是引用蜡笔小新在2005-5-30 19:00:17的发言：
哈哈，我也来顶！

相机是我的，嗬嗬，有点不清楚吧？不是相机的问题呦，是楼主的拍照技术问题！哈哈！！！

我晕，你就这么毁我啊，我有你说的这么笨吗[em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20][em20]

还有，呵呵，7075铝制铣槽偷轻的前后悬挂
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好车～～～

     

以下是引用toto在2005-5-30 19:55:31的发言：
1：全车新型CVD（传动轴为水滴形）
你这个应该叫十字形万向节，不是CVD吧！呵呵！水滴？？哪滴水了？[em38][em38]
2：轻量化新型转向杯
就是骇客7原厂配备的普通铸造铝转向杯吧!【没听说骇客有出你说的这种转向杯啊？除了7075的】
3：轻量化引擎座
骇客都是用的这种引擎座啊！

隨便拆人家的台
以後不打算去天津啦(會挨扁)
哈哈哈哈哈
[em38][em38][em38][em38][em38]

楼主得前轮Toe-out好像很大哦！！有5度以上吧

呵呵，原来是这样啊，那谁能告诉我CVD跟十字万向节的功能有什么不同吗？好想禾宝的车中央和后面的传动没有CVD是吧？

     

以下是引用wori007在2005-5-31 12:33:21的发言：
呵呵，原来是这样啊，那谁能告诉我CVD跟十字万向节的功能有什么不同吗？好想禾宝的车中央和后面的传动没有CVD是吧？

CVD與十字萬向
都是連結式傳動軸
CVD傳動較順暢
阻力小
但是怕沙
一但咬沙
就會不太順暢
磨損會加速
十字萬向也很順
只是沒CVD那麼順
但是它不怕沙
所以平跑車.小油車,電車
因場地乾淨
較適合使用CVD
越野車
因沙塵多
較適合使用十字萬向
不過也沒絕對
也有平跑車.小油車,電車
使用十字萬向,但比較少
也有越野車
使用CVD也比較少
其實這兩種傳動軸
都很好用
禾寶有賣中央十字萬向及CVD(前後都有)
應該買的到

[em02][em02][em02][em02][em02]

天津最NB的HYPER了~


我也好想拥有~~但是~~~~~

帮顶了~