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小方 金牌 Fans 发消息
发表于 06-3-18 09:48:10 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
得,估计就是那根钢轴被油“润滑“了,不应该是单向轴承的问题(轴承挂了就一直打滑了)。
因为跑过多放一阵子后,手拉肯定不打滑了,因为油干了,你们说晕不晕倒,哈哈。
但跑的时候并不妨碍,也不会打滑。
看来是手拉,密闭性就不好的,不仅漏气,而且轻微漏油,哈哈。
但我觉得这个并不妨碍玩。
nshock 超级元老 发消息
发表于 06-3-18 11:19:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
菲利普水,听起来好贵的样子,哈哈哈

唉,始终没有能维持一段时间不打滑的办法哟
chanhey 金牌 Fans 发消息
发表于 06-3-18 11:53:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
你多备几个顶拉轴,如果要启动车之前先拧开火头,然后加点油进去,拉手拉几下,让活塞和缸套充分润滑,然后再拧上火头,然后再拉手拉启动。这样可以防止过度磨损。
nshock 超级元老 发消息
发表于 06-3-18 11:55:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好的,我试试看哦
msf7745 终极 Fans 发消息
发表于 06-3-19 03:39:51 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
原帖由 nshock 于 2006-3-16 23:17 发表
我的南大手拉经常打滑,往手拉绳的孔里滴酒精就好很多,不过热车后熄火再拉就又打滑了,而且再滴酒精就不怎么起作用了,我该怎么办?

另外手拉拉出来后经常不归位是什么问题??

还有,手拉盖锁在引擎上 ...




单项轴承拆出来用酒精泡一个晚上,第二天喷点WD40然后擦干净会好很多。如果还不行就换一个轴承吧。
螺丝用电钻吧帽子打掉就行。
nshock 超级元老 发消息
发表于 06-3-19 09:09:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢楼上的兄弟。不知道你们那钢轴是不是也那么容易被用油润滑,我的是跑一次就滑一次,按小方的方法转飞轮也只能卡住一两下,再一啦就“扑”一声,活塞只是往返一次,拉着的机会还是很低。要是以后跑完车都要洗那钢轴,我车子迟早被拆烂了。等买个新的轴试试看
小方 金牌 Fans 发消息
发表于 06-3-19 11:19:26 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
看来你的车况比我的要糟糕。
nshock 超级元老 发消息
发表于 06-3-19 11:57:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
呵呵,不知道究竟是单向轴承的问题还是那个钢轴的问题
小方 金牌 Fans 发消息
发表于 06-3-19 21:28:51 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我认为不是单向轴承的问题,个人意见。
ak47000 论坛元老 发消息
发表于 06-3-19 21:43:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
如果自己做一个钢轴直径比原来的粗一点点(0.01MM左右).这样的话是否能减少手拉经常打滑的现象.
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