发表于 15-7-26 21:19:06
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来自： 中国上海
lw_sms 发表于 15-7-26 00:01 
现在的无铅锡都可以，攀爬范围内轻松胜任！
有机会尝试下！向您学习学习！其实那个货箱原理我还是没看懂！你标注的那两个点不上已经焊住了吗？那还怎么活动？如果车架王左倾斜，货箱不也是照样往左倾斜吗？我是怎么也看不出他会往反方向倾斜，昨天翻阅了好多网站也没找到这车架的原理图!也许可能是我脑子太笨，数学也不好，， 还请多多指教！{:soso_e130:} |
发表于 15-7-27 00:39:53
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来自： 中国广西柳州
发表于 15-7-27 09:53:52
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来自： 中国山西太原
发表于 15-7-27 10:51:23
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来自： 中国广东深圳
发表于 15-7-27 11:24:13
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来自： 中国福建漳州
发表于 15-7-27 13:41:34
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来自： 中国山西太原
发表于 15-7-27 14:00:30
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来自： 中国北京
sky1991 发表于 15-7-26 21:19
有机会尝试下！向您学习学习！其实那个货箱原理我还是没看懂！你标注的那两个点不上已经焊住了吗？那还怎 ...
货箱是四点接触，前后各一点，中间两点。
扭曲的时候，货箱角度跟随着两点接触部位，前后的一点接触会有转动。
从而整个货箱不会因为大梁扭曲而变形。 |
发表于 15-7-27 16:19:43
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来自： 中国黑龙江
sky1991 发表于 15-7-26 21:19
有机会尝试下！向您学习学习！其实那个货箱原理我还是没看懂！你标注的那两个点不上已经焊住了吗？那还怎 ...
M先生分析的更直观，这就是乌尼引以为豪的货箱随动平衡设计，也是最大限度保障车辆极限性能的重要组成部分。不得不去佩服奔驰乌尼50年前的设计在21世纪居然依然处于领先地位。 |
发表于 15-7-27 22:45:05
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来自： 中国黑龙江大庆
马铃薯艹土豆 发表于 15-7-27 00:39
见到就顶~~~
兄弟，不爱你我都有罪！ |
发表于 15-7-27 23:11:46
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
