发表于 15-7-10 09:04:12
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来自： 中国黑龙江大庆
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感谢各位盆友持续关注，这阵子小忙，但一切尽在掌握中，多塞多塞！ |
发表于 15-7-10 10:38:49
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来自： 中国广西柳州
lw_sms 发表于 15-7-10 09:04 
感谢各位盆友持续关注，这阵子小忙，但一切尽在掌握中，多塞多塞！
终于有回音了，继续加油更新啊
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发表于 15-7-10 13:28:08
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来自： 中国江苏苏州
发表于 15-7-10 16:41:08
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来自： 中国吉林吉林市
发表于 15-7-11 17:22:01
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来自： 中国福建厦门
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{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}这正是我想学的制作方法！受教了！ |
发表于 15-7-11 19:48:55
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来自： 中国黑龙江大庆
本帖最后由 lw_sms 于 15-7-11 19:51 编辑
zzzxxx 发表于 15-7-10 13:28
越野之王吗？ 乌尼莫克去不&# ...
哈哈，兄弟的MAZ可是高于U5000级别的8脚巨兽，也是拖拽之王呀！兄弟的大作早已膜拜，很有赶脚！咱们相互探讨，多多交流！{:soso_e179:} 就是1/12的比例在下始终不能过关，估计是在下强迫症的反应，哎！坚持1/10的比例到底！ |
发表于 15-7-11 23:01:04
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来自： 中国江苏苏州
比例不重要 重要是仿真和自己喜欢 D
lw_sms 发表于 15-7-11 19:48
哈哈，兄弟的MAZ可是高于U5000级别的8脚巨兽，也是拖拽之王呀！兄弟的大作早已膜拜，很有赶脚！咱们相互 ...
比例不重要 重要是仿真和自己喜欢 DIY全金属的很少 兄弟的作品让我感觉遇到了知音 大梁做得很棒 如果兄弟做油动 我能做出五档变速箱提供 3前一空一后 高速换挡不伤齿 有机会多交流啊 我是新人
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发表于 15-7-13 00:45:49
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来自： 中国广西柳州
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顶起来~~ 又发现高手了~~~{:soso__10169062262133571330_1:} |
发表于 15-7-13 08:32:20
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来自： 中国黑龙江大庆
zzzxxx 发表于 15-7-11 23:01
比例不重要 重要是仿真和自 ...
主要是现在比例的协调很麻烦，1/10 1/9的车满天下，要是比例小了在一起互动总觉得有点福田的赶脚，才坚持1/10的路线，这样尽量保持大家活动比例协调呗。变速箱变速固然好，但是主要是和U5000原型车的变速箱大小很难接近，太小的话很难实现！兄弟的车空间应该没问题，开造吧！ |
发表于 15-7-14 15:54:48
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来自： 中国辽宁本溪
专为西伯利亚的泥潭和沼泽地设计的maz系列 maz537 全金属1/12 8＊8驱动 4轮转向 独立悬挂带差速锁 两档变速箱 
