menthy15 发表于 20-4-5 22:41:22

谷谷 发表于 20-4-5 21:17 static/image/common/back.gif
有想过这个问题的,可能会有问题也可能不会,还是要实际再测试一下才能知道了

支持实验,一切成功都是要实践出来的加油

刘思颉 发表于 20-4-6 09:53:34

熊qc 发表于 20-4-5 21:34 static/image/common/back.gif
youtube能找到视频

对,就这个

zwtnt168 发表于 20-4-6 11:13:14

这还 最优解 真是服了,带轮的东西 应该快被淘汰了

Kizoi 发表于 20-4-6 12:32:22

簧下质量太大了。。而且组装维护会很麻烦,不过还是得说句6666

北极冰人 发表于 20-4-6 14:07:14

你好这个很厉害,会量产么?想买

baichi 发表于 20-4-6 14:28:26

谷谷出品,必属精品!不知道540无刷电机功率有多少,如果变成4轮4个独立电机,感觉每个电机的功率可以适当小一些。不知道电机纵置于底盘中央,通过传动轴传动至车轮的方案是否可行?

瓶装牛奶 发表于 20-4-6 17:43:16

想法很屌。
如果真的出来了。
将是一项颠覆性的成果

洛白 发表于 20-4-6 17:51:03

这样的话,四轮转速差会造成很明显的偏移,芯片的控制,对各个马达的控制必须精准,每个马达的相位必须实时收集汇总计算,到时候就应该四个电子调速器,一个中央控制器,或者说将中央控制器集成到接收机当中,现今还有些麻烦,能做出来,就是成本估计不是我等普通群众接受的了得

谷谷 发表于 20-4-6 18:30:54

纠结啊 发表于 20-4-5 21:52 static/image/common/back.gif
如果真要联合开发的话,我可以加入团队帮助尝试开发控制策略,对车辆仿真,算法这些方面略有了解

感谢!我稍后私信您联系方式

谷谷 发表于 20-4-6 18:32:19

回眸壹笑定終生 发表于 20-4-5 21:48 static/image/common/back.gif
这次 打算是是橡胶 还是海绵

之前测试的另外几个版本感觉是橡胶胎比较好跑,这个版本应该也是橡胶胎吧
页: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13
查看完整版本: 电动房车模型未来可能的一种发展方向——Gu-20X概念车