像真大脚更像攀爬 独立大脚更像RC独有的

好车

轮子王比较仿真，SMT10和MST的问题在于舵机在桥上，轮子王的不是，madforce那个结构设计的确实不行 TXT1的问题在于避震的位置。

jyysff 发表于 18-12-24 22:24
不是前几天还说买不到mst嘛，这就买啦

嗯 从台湾发过来的 淘宝上都没有现货 运费都500多

速度热 发表于 18-12-24 22:43
好像比假大脚车都难看

你看不来这种就没办法了

今天下午车子刚到 折腾了一会儿 就盖上了 话说这款MTX的轮毂是我见过原厂大脚中最好看的 完全不用换了 相比之下SMT10的原厂轮毂更是甩开100条街

fengshuyu 发表于 18-12-24 23:23
轮子王比较仿真，SMT10和MST的问题在于舵机在桥上，轮子王的不是，madforce那个结构设计的确实不行 TXT1的问 ...

舵机如果不在桥上 反而就没办法显得仿真了吧 毕竟这个大脚的转向拉杆需要横着

很不错，顶起来，掘墓者我也很喜欢

我再来聊一下为什么这种直桥大脚的RC只能是 娱乐大脚 ！首先 我用SMT10 和MTX 来进行举例 这两款车都是模仿了真实的大脚车 也就是图三图四这种 只不过MTX的车架不像SMT10那样包围住了整个驾驶舱 但连接波箱 车桥的结构都是一样的 而真正的大脚车 由于车身较高 轮胎较大 所以使用了连杆连接车架 车桥这两个部分 传动系统是直桥分布 和RC的区别在于 真车的发送机在车架 而不是底盘 这种设计 注定了大脚跑不快 这种车大家估计在monster jam里看过 主要就是炫技 飞坡 翻滚 加速虽然快 但是没人会说我看大脚车是为了速度 因此真车的设计都是这样一个定义 娱乐 ！所以如果觉得RC的直桥大脚要达到大X那种速度感和狂暴性 那是真的不现实了 毕竟这种大脚真车也就百公里的速度 所以像SMT10这种速度大概也就20 MTX今天我没用满电电池试 但估计也差不多 不过直桥大脚确实有个很大的缺点 真车的大脚可以在慢速下做的前轮立起 也可以在飞上高坡后各种空翻 给人一种有重量感的托马斯 而RC的直桥大脚 基本就只有车体摆动的姿态了 翻滚特技确实只有大X那种设计能做到

佩服楼主的执着！顶一下！

MTX看过视频，姿态很好。恭喜楼主。