看妮妹 发表于 2021-03-17 08:49 金属舵机臂买哪款?TLR的90多,太贵了。 差速壳螺丝,芳生的哪里卖啊? 给个链接吧。TLR螺丝坑人! |
yoyo1981511 发表于 2021-03-18 20:52 组装之前先看看et3010 pypy4219 看妮妹 这三人的帖子,et3010的太专业,看得似懂非懂,pypy4219容易理解些,还有看妮妹遇到的问题,少走弯路。 我这几天最大的经验是,差速壳和它的螺丝,前差中差的螺丝稍紧,但可以拧到位,但后差不知道怎么回事,很紧,我怎么也拧不下去,滑丝了两个,带着壳也够呛了。 事后想想,可能是差速油沾到螺丝和螺丝刀上造成打滑咬合不紧。 我觉得可以这样解决,在组装差速之前,先把M2.6螺丝在差速壳上拧进一遍,再卸下来,然后再开始装整个差速。因为装差速肯定会漏出一些油影响上螺丝,而且差速上的大齿割手,用力别扭。提前上一遍螺丝,螺丝已经攻出螺丝纹路,就好上多了。 |
本帖最后由 看妮妹 于 21-3-19 00:06 编辑 zhanghzhangjc 发表于 2021-03-18 15:10 舵机臂我用的原厂的……那个衬套不好装……然后螺丝,你随便买几个 m2.6 10mm的 沉头螺丝就行,就是 安装的 时候 给丝孔里面涂点儿 黑油,然后螺丝都拧上去,别拧紧 然后对角 的螺丝 1 3 2 4那样 来回 ,一点 一点拧,手上感觉都拧到位就行 然后那个滑牙和 螺丝刀黏油关系不大哈,m2.6的沉头螺丝用公制 1.5的内六角 就行 |
经过几天装装停停,前差部分快完成了,这部分还算挺顺利,不算难。估计明天能把中差部分也鼓捣完。损坏的后差壳也该到货了,大体明白了这个车架结构。 问题: 1、据说原配舵机臂很紧,该换什么舵机臂?tlr原厂金属的98元,太昂贵了,有便宜的合适舵机臂吗? 2、图片那个8eight设备盒干嘛用的?顺便买了一套,没明白有什么用,好像还和向右的舵机臂冲突,要改舵机臂向左? |
zhanghzhangjc 发表于 2021-03-18 21:48 螺丝不能逐个一次拧到位,对角分几次拧进去 |
yoyo1981511 发表于 2021-03-20 04:00 是这样拧的,没错。 |
zhanghzhangjc 发表于 2021-03-19 22:50 如果不玩水接受盒看心情装,我的是用小自封袋把接受放里面绑舵机附近,土地沙地草地都跑过,感觉密封袋还可以。 |
后差壳到了,重装。 按照自己的想法,组装前,先用M2.6螺丝攻入一遍后差壳(这时候拧,都觉得很紧,如果是组合好的时候,不仅大齿轮割手还油哄哄打滑,上的难度可想而知),然后卸出来,标上哪个螺丝对哪个孔。 组装灌油,组合,再上M2.6螺丝,顺利拧紧,终于弄好了。 拧的时候都神经了,小心翼翼,感觉eds螺丝刀的头都有点磨了。 这个M2.6螺丝绝对是败笔,和螺丝刀的卡口孔非常非常浅,这才是滑丝的最大原因。 后面装这车的各位,这个差速螺丝一定小心。 |
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