xuyingjin2012 发表于 2021-03-23 03:26 不知道啊,还没装到电池仓。 |
zhanghzhangjc 发表于 2021-03-20 22:33 拉杆正反牙方便后期用工具直接调整长短.... |
chenimage 发表于 2021-03-23 11:55 哦,估计就是有这样设计的道理。 |
今天继续装。 本来打算调一下转向部分把舵机臂向左,装设备盒,但一看,得拆几个部分,一想到要拆卸重拧螺丝,立即放弃,设备盒算白买了。 看了看好盈电调和电机,连接的电线好像不长,电调后置摆位会从容点。于是电池仓就需要前置。那也就要调整中差座角度为3度。很简单,一个垫片几个螺丝的事,很快完成,调完,明显看到,原来中差和后差之间的传动轴是平行于车的中轴线的,现在有了几度偏转,原来中差和前差之间的传动轴偏转度正了几度,电机后部向车身外侧歪了一点。 舵机臂安装,很顺利,帽和臂一点也不紧,没有以前几位碰到的紧的问题,要么是改进了,要么是和DEKO舵机尺寸很匹配。 反倒是电池座,没把子力气,螺丝还真拧不到底,后来在螺丝上加点黑油才硬拧进去,也可以反过来在螺丝孔里先上点黑油。 电池仓不大,电池座上三排孔,放到最大,电池长限制到150mm,宽到45mm,高也只能到27mm,如果电池不规则,上述尺寸可能都达不到,基本上2S富余,3S基本没戏。 看看,还剩做避震、粘轮胎、按电设、喷车壳四大任务。改日继续。 |
今天继续,把减震装完。 按照新手区精华帖的教程,灌油,推杆活塞运动,确实渗出很多小气泡,静置时可以看到小气泡缓慢上升破裂。大概静置十几分钟,气泡全部跑掉,油质变得很清晰,继续灌油至顶,拧紧盖,推杆到底,渗出多余的油,上螺丝封住渗油孔,完事。 做完了四个,只有一个完全合格,既推拉到任何位置,不回弹,其他三个都回弹。说明还是有空气没完全排出,估计是最后封盖封渗油孔时还是有空气残留。反复调整几遍,这三个还那样,算了,就是玩,又不打比赛,就这样了。 还有轮胎、电设、车壳,明天粘轮胎的工具到货,明天继续。 |
今天粘轮胎。照着精华帖里的方法,看着简单,动起手来,才觉得不好玩,胶水到处流,手忙脚乱,还粘的手上到处是。看看吧,这轮胎粘得这份乱,而且粘完了,忽然想起来没先脱油脂,不知道跑起来会不会甩脱胶。不爽。 问题,以后换轮胎,还得再买一套轮毂盖粘上? |
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