T厂拉力中轴喷了wd40后，大扭力下就有滑齿的声音

漢生 发表于 2021-04-12 14:46
我升级无刷了，把原厂的都换了，回家给你拍照

好的换了哪些再详细说说

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跑不快的浮生 发表于 2021-04-12 14:17
我用的#6814那个，这个中差自带三个大齿50t 52t 54t，我的动力是max10sct+3660 4000kv，换了个0.8模 5mm 17t的电机齿配合54t大齿，随便造，爽歪歪。

塑料的都能随便躁感谢了回头我也这么装

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跑不快的浮生 发表于 2021-04-12 14:17
我用的#6814那个，这个中差自带三个大齿50t 52t 54t，我的动力是max10sct+3660 4000kv，换了个0.8模 5mm 17t的电机齿配合54t大齿，随便造，爽歪歪。

我换个56T 32P的理论上应该比你的更耐躁吧。
原厂48P大概是多少模的？

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Battosai 发表于 2021-04-12 19:09
我换个56T 32P的理论上应该比你的更耐躁吧。
原厂48P大概是多少模的？

48p是0.5xx吧，32p就是0.8模

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跑不快的浮生 发表于 2021-04-12 19:43
48p是0.5xx吧，32p就是0.8模

83T，48P是偏低扭的齿轮，切模只有0.5所以不如54T，32P这种高速0.8模耐躁？

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Battosai 发表于 2021-04-12 21:01
83T，48P是偏低扭的齿轮，切模只有0.5所以不如54T，32P这种高速0.8模耐躁？

但是齿小啊，齿小怎么耐艹，我这个原厂拆下来的48p已经有点打齿了。

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跑不快的浮生 发表于 2021-04-12 21:29
但是齿小啊，齿小怎么耐艹，我这个原厂拆下来的48p已经有点打齿了。

32P就是大齿了，所以还是选32P耐躁

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Cocovena 发表于 2021-04-10 23:29
其实限滑是有寿命的，尤其是经常暴力加速和急停，对于电机和齿轮保护确实很有用，但是就像手动挡汽车离合器片一样，到一定程度都得换。我很少暴力玩车，所以我更钟情于中差。建议前后两个差速器全部拆开填满齿轮油，膏状那种，你会发现车子更容易操控，也更容易漂移。如果你也像我一样很少暴力加速和急停，中差也可以这样操作，但是齿轮油不要填满，大概三分之一就够了。如果你经常暴力驾驶，那么中差就只能用一点点，足够保护齿轮即可。毕竟还是要兼顾保护电机和齿轮

贝拓5t改电也适用吗？方便发一下齿轮油链接吗

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我的拉力升级的就是原厂的中差，现在19t配50t max10+3660，塑料齿一点问题也没有，原厂差速带3个齿轮，50t 52t 54t

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这里肯定不能喷啊。。。限滑喷了就完了

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