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danity 论坛元老 发消息
发表于 21-5-20 17:08:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
chengyan1 发表于 2021-05-20 16:55
换了cvd的xv不会的,你悬空给油,不卡顿基本不会掉。我回忆了一下xv,tb05,tt02sr前面都不需要换,ta07和tt02sr后面都需要加长cvd,

行,回去也研究下你这改造法
chengyan1 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-20 17:36:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
脑浆 发表于 2021-05-20 16:33
tt02sr那台装LC避震器的话避震架需要op成哪种的呢

我自己diy了一下避震座,现在淘宝已经有出适合sr的加高避震座了,你可以搜一下

那个谁谁谁谁 元老 Fans 发消息
发表于 21-5-20 19:54:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我就服你这种会玩的兄弟

点评

chengyan1  熟悉的头像谢群里老哥支持  详情 回复 发表于 21-5-21 01:09
脑浆 高级 Fans 发消息
发表于 21-5-20 20:07:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
chengyan1 发表于 2021-05-20 17:36
我自己diy了一下避震座,现在淘宝已经有出适合sr的加高避震座了,你可以搜一下

好的好的,谢谢楼主
头像被屏蔽
发表于 21-5-20 23:02:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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chengyan1 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-21 01:09:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
那个谁谁谁谁 发表于 2021-05-20 19:54
我就服你这种会玩的兄弟

熟悉的头像谢群里老哥支持
hrbsnw2002 长老 Fans 发消息
发表于 21-5-21 01:57:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
没看懂前转向拉杆那里是怎么调的,求详细解释下,我是傻办法直接把底盘和塑料臂码一起切掉了一块

点评

chengyan1  你的办法也是其中一种啊,只是我op了金属臂码要处理起来就很麻烦了…我现在的办法其实就是把转向拉杆和转向杯之间安装的球头缩短了半截…我锯掉了半边球头  详情 回复 发表于 21-5-21 02:01
chengyan1 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-21 02:01:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
hrbsnw2002 发表于 2021-05-21 01:57
没看懂前转向拉杆那里是怎么调的,求详细解释下,我是傻办法直接把底盘和塑料臂码一起切掉了一块

你的办法也是其中一种啊,只是我op了金属臂码要处理起来就很麻烦了…我现在的办法其实就是把转向拉杆和转向杯之间安装的球头缩短了半截…我锯掉了半边球头

点评

hrbsnw2002  我直接这样了,避震最大行程下还是会干涉,但是下地的话稍微有一点预压就不干涉了,转向的时候刚好有可能干涉的外侧轮预压得更多。  详情 回复 发表于 21-5-21 02:08
hrbsnw2002  哦哦看懂了,把那个球头高度缩短了  详情 回复 发表于 21-5-21 02:04
hrbsnw2002 长老 Fans 发消息
发表于 21-5-21 02:04:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
chengyan1 发表于 2021-05-21 02:01
你的办法也是其中一种啊,只是我op了金属臂码要处理起来就很麻烦了…我现在的办法其实就是把转向拉杆和转向杯之间安装的球头缩短了半截…我锯掉了半边球头

哦哦看懂了,把那个球头高度缩短了
hrbsnw2002 长老 Fans 发消息
发表于 21-5-21 02:08:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
chengyan1 发表于 2021-05-21 02:01
你的办法也是其中一种啊,只是我op了金属臂码要处理起来就很麻烦了…我现在的办法其实就是把转向拉杆和转向杯之间安装的球头缩短了半截…我锯掉了半边球头

我直接这样了,避震最大行程下还是会干涉,但是下地的话稍微有一点预压就不干涉了,转向的时候刚好有可能干涉的外侧轮预压得更多。

点评

chengyan1  如果避震还有空间,有时间可以试试我这个办法,就是需要电磨…  详情 回复 发表于 21-5-21 09:06
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