x496083245 发表于 2022-02-02 09:32 前后动力分配比是拉力赛车的一个设定点,真车里就有,更换差速器大齿T数改变前后终传动比可以获得不同的前后动力分配比,比如真车里40/60就是偏后驱的手感,缓解推头的同时保留四驱的循迹性,像GTR那种20/80就是针对场地赛的设置了,60/40就是偏前驱的手感,适合高速弯道多的场景,提升操控稳定性,和电房用头直的目的类似,原厂前39T后40T很明显,是想让人更容易漂移,营造偏后驱的手感,但又不损失四驱的操控特性 |
隔壁隔壁的老王 发表于 2022-02-02 10:01 哦,我看错了。 看到第一排开头的小字: ready to assemble electric power RC,误以为是rtr。 |
HHLittle 发表于 2022-02-02 10:05 预组装吧,这车的推出总感觉和PTG多少有些关联 |
破车配好控 发表于 2022-02-02 09:57 嗯,真车上应用还是知道,不过RC上应用,对个人还是第一次了解到。 |
破车配好控 发表于 2022-02-02 10:11 PTG一出,肯定是让田宫急了 |
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