纠正一些新手更容易进入的误区

likeido 发表于 2022-07-29 02:42
也可以这么说吧 但是能让车好跑才是最终目的 新手不就是最快最简单的去达到车最好跑的办法吗 无脑1257给他玩一年都不一定能玩出来什么花  玩到中间就退坑了

我就是新手玩家 mc2配Futaba  比其他車更難調 車子沒有參數 1257是人家分享 可以參考  不一定最好 但可以參考更改玩出自己風格 我自己比較喜歡Futaba  v4配Reved 已經放棄了 我想說就是玩的開心就是 最後操作是要練出來 什麼樣的配置都能玩 有能力可以買貴的 沒辦法可以便宜一點也可以玩

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還有 怎樣決定最好跑？ 我不懂自己玩起來舒服嗎

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lung1030 发表于 2022-07-29 13:41
還有 怎樣決定最好跑？ 我不懂自己玩起來舒服嗎

大致是自己玩的舒服  而且容错率高 我感觉车的速度快 容错高  就是好车

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likeido 发表于 2022-07-06 11:06
第三点就是电子设备，一台车电子设备很多新手包括我也会纠结，贵的有什么好，便宜的有什么好。
那当然是贵肯定好了但是纠结的就是贵的和便宜的之间差距在哪。就简单的控而言，漂移车的控就目前而言最基础入门的g7p已经很非常非常灵敏了，这个控的性能就和mts差不多，新手能玩的很舒服。但是这个控和10px之间的区别就很明显了，这个差距不一定是速度上的差距，这个差距更多的是配套电设之间的差距，10px可以玩futaba舵机陀螺仪，可以玩基恩士电调电机，可调性非常广泛，而且方便。功能性也多，但是配合6001spl和710也并非不能玩。武汉的江哥早先nb4配6001照样快的嗷嗷叫。
所以说，电子设备之间有差距，但是不是那种一步差百步之间的差距，就是一步差半步直接的这种，有的人说贵的控速度快操作好，扯淡呢，用1257的有几个是说速度快买的，反而还要减弱舵机速度来提升操控。速度不是固定的，舵机陀螺仪控之间的配合是要在车架的基础上互相配合的，并不是一个好抵消其他。
动力方面这就没办法了，好的动力必然贵，这是一分价钱一分货的东西，但是也有上限，上限就是好盈的xd10，这个价位这个产品已经把电调做的非常非常好了，再往上就更偏向于品牌效应和日本营销玩出来的噱头效应了。
最后电机，我无法表达，因为，基恩士杀手爆过，我还爆过yokomo和好盈，这个东西主要还是磁性和t数，根据每个人手法不一样手感不一样去选择，有的电机10.5t之间规格也不太一样，所以需要一点点试了。便宜好用就还是好盈

我用的55块钱的舵机

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本将 发表于 2022-07-29 14:59
我用的55块钱的舵机

55的塑料舵机玩久一点就坏了 而且  几乎无法做大动作

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我的车感觉起漂和折身都不太灵敏，简单来说就是有点推头，画个八字都费劲，有没有什么解决办法呀？用的nge车架， 已经把电机放平改成低重心了

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本将 发表于 2022-07-30 16:14
我的车感觉起漂和折身都不太灵敏，简单来说就是有点推头，画个八字都费劲，有没有什么解决办法呀？用的nge车架， 已经把电机放平改成低重心了

你这跟电机位没太大关系推头.翻身困难原因很多:场地太爪就换场地， 后轮接地面太大就调倾角，电机转速不够就开大点进角和t，前轮牵引力不够就换软点的前弹簧，还可以加大避震下行程，还可以加大前轮倾角

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jw123 发表于 2022-07-31 00:34
你这跟电机位没太大关系推头.翻身困难原因很多:场地太爪就换场地， 后轮接地面太大就调倾角，电机转速不够就开大点进角和t，前轮牵引力不够就换软点的前弹簧，还可以加大避震下行程，还可以加大前轮倾角

还有陀螺仪感度大了也影响车尾反应

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我sx2全op了，单纯强迫症

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