“国货之光”泰瑞，易控

那你说说，真车的门桥rc用了，算不算侵权？？？？？？

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zyx114514 发表于 2022-12-22 11:11
那你说说，真车的门桥rc用了，算不算侵权？？？？？？

那你说说，你这辈子上学学到过的所有知识，是不是都是别人的成果，你在抄公式的时候，你说算不算侵权？这种逗比留言你还是别发了，很智障

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楚大弟 发表于 2022-12-21 21:50
能不抄袭不抄袭。
但毕竟是后来者，这样做也是难免的。
但最好是保持一定的羞耻心态。
在能力达到后，就全力创新研发。
不要理所当然，更不要沾沾自喜。
就像“我盗版我牛逼”这样的心态，
甚至用“八国联军”来给自己洗白都是不可取的。
不是为了维护所谓洋品牌。
而是对自己的未来更有信心。
说不定哪天，我们就有研发能力强的企业拔尖出来了呢。
你们不想这样的企业被自己人抄袭给搞死吧？
别以为这些企业永远不会出现。
大疆不是么？比亚迪不是么？华为不是么？
期待我们陆地RC的“大疆”出现

是的，楚兄，非常同意有創新，肯創新研發的廠企我信肯定會有的，實力做起上來，性價比市場穩了，但競爭也滿了，一片血池紅海，再要增加產值附加價值就要創造及基礎研發。這都是一個階段接一個階段，一級級樓梯爬上去，當然也要看市場消費力如 人均GDP 。 GDP得要升上去企業才會更肯投入研發。。。。愚之見是這樣

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人还是要先落地站稳了再说话吧

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上次我表达的意思错了，太脑残了。公平的说一句，差速，这种真车上本来就有的技术，t场用真车同样的拉索嵌牙式做了出来，不应该申请专利进行垄断。这种东西就好比第一个发明车壳固定扣的人，不能不让其他人用一样。t场的做法有些愚蠢

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难得有这么清醒又敢于说真话的模友。我从11年开始玩模型，到现在也十一二年了。
traxxas虽然迭代很慢，但是毕竟人家底子好，很多设计都是超前的。
axial早几年也就是换壳大王，底盘万年不变！
但是这两家也并没有仗着老大老二地位不思进取。
Trx4率先使用门桥，遥控锁差，换挡，虽然summit早就用上了，但是至少推进了攀爬的一点进步！
axial也重新设计了底盘，更新迭代。并且也出了好多热门车型。
说到国产，也确实有那么几个自主设计闭门造车的。产品好坏先不说，至少这种精神值得称赞！
另一种就是拿来主要，直接复刻抄袭。这种现象其实各个行业都有，谁让咱们起步晚，而且主要咱们太聪明了，研发得花钱，直接山寨收割一波不香吗？
我最大的感觉就是我退模有五六年了，最近重新回归来看，基本跟五六年前没啥变化，但是只要大家玩得开心就好，产品的精进还是要靠资本去推动，然而纵观咱大天朝各个行业，大多都是为了捞钱的，有社会责任感的凤毛麟角！
这是时代的特性，是资本的劣根性，也是平头百姓的无可奈何……

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国外有百年的汽车文化，  国内创新只有风险  没有收益  国内厂商首先就是能赚钱活下去   

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这样就省去了研发费了啊

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蓝爸爸爱星星 发表于 2022-12-12 14:50
你说的都对，可是哪家后进不都是这么起家吗英国没抄西班牙，美国没抄英国，还是日本没抄美国，韩国没抄日本？精神洁癖大可不必

你30年前这样说还差不多现在都2023年了，世界强国了还抄，你和说他还是孩子的家长有什么区别

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chuchanglyf 发表于 2023-01-24 10:37
你30年前这样说还差不多现在都2023年了，世界强国了还抄，你和说他还是孩子的家长有什么区别

不好意思，就是韩国现代起亚在2000年左右还是抄袭丰田的，现在已经世界前五了

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