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cz11722082 超级 Fans 发消息
发表于 23-3-15 20:02:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南
《黑键》 发表于 2023-03-15 19:52
我不是吹trx4,就拿一个地方说问题。差速锁结构。差速舵机上舵保结构和差速器线上锁止结构的东西太难拆。随便搞两下螺丝就滑丝了感觉打胶水了一样。再看t4随便拧螺丝就下来了。别喷我这是事实。

你说的是吉米螺丝吧,那应该是打了胶水的,加热再拆,不然就难拆,跟电机齿一样
黎月谨年 元老 Fans 发消息
发表于 23-3-15 20:36:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一只囤囤鼠 发表于 2023-03-15 18:58
车壳太差,找个好点美术生设计一下,越来越丑

那是没有授权有授权你在看看车壳丑不丑
白函 中级 Fans 发消息
发表于 23-3-15 20:40:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江黑河
易控主要是在国外营业在国外新出了一款车4105运动版
刘宇志军 超级 Fans 发消息
发表于 23-3-15 20:46:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建
这波广告很牵强啊,易控先不说跟国外品牌比,就跟crossrc比,都看不到什么优势。且不说车壳没有自己的设计,不是牧马人就是烈马不然就是fj卫士,产品没什么记忆点,除了超高的重心跟一成不变的软壳,我找不到产品亮点在哪。反换crossrc产品线全,软壳硬壳兼顾,各种车型都有,车架结构还有创新设计。虽然我不是易控或者cross车主,但对这两个品牌还是有在认真观察的。你这波广告让人觉得:玩的少了。
zhuli0928 元老 Fans 发消息
发表于 23-3-15 20:50:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
准备看一波翻云覆雨
刘宇志军 超级 Fans 发消息
发表于 23-3-15 20:52:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建
补充一句,易控的设计着实让人看不懂。新老款4082,梁舵+止推杆或前4连杆二选一,不知道是怎么想的。再有,想要走仿真路线的4102,还用桥舵,这仿什么真了?
元总带你浪 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-15 21:35:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
期待易控出6车.保证来一台
xjandcmy 终极 Fans 发消息
发表于 23-3-16 00:01:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
确实该做做小比例了,小比例到现在都没啥像样的车,几乎都是龟速爬
Lwf博谦 超级 Fans 发消息
发表于 23-3-16 08:08:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
没车还在这。。。哈哈哈,连车都没摸过就。。。。哈哈哈,你了解构造缺陷么就在这。。。哈哈哈。你先弄个4082,玩过以后再回来看你这帖子,哈哈哈。到时候让你感受一下什么是打脸
loveislove 终极 Fans 发消息
发表于 23-3-16 09:06:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川
超越t厂?要不先问问c厂?成都这边玩攀爬的玩家人数和氛围及约车频率及极限攀爬难度在全国也算数一数二的吧,易控的性能及可靠性可不是嘴上说说,我们这的玩家可以一清二楚
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