有 ptg2 犹豫再入一台 ar10 或 xv02

Fmradiocontact 发表于 2024-08-31 22:45
问题是市面上这么多的车，你见过哪台除了平跑车漂移车之外的车，不论是电越还是大脚还是短卡或者除了ar10之外的拉力用的是铝合金或者碳纤维或者玻纤的吗？我见识少没见过，还是这个车一点问题不能提？还是众人皆醉它独醒？

我啥时候说过有什么不能提啊？别想太多，…别人不这么做，不代表一定不可行啊？但如果说到玻纤我也认为直不行，我也有自己的想法…但说到碳纤我觉得可以试一试，实践出真知…

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hnwv 发表于 2024-08-31 23:03
我啥时候说过有什么不能提啊？别想太多，…别人不这么做，不代表一定不可行啊？但如果说到玻纤我也认为直不行，我也有自己的想法…但说到碳纤我觉得可以试一试，实践出真知…

那就拭目以待吧，我对碳纤维的认知是不如尼龙韧性好的，并且金属波箱在十车拉力上就是负op，金属底盘金属波箱的全op的ar10我感觉可能重量上也并不会好看到哪里去，玩了八车现在已经对ar10这样的车没啥兴趣了，还是大车好玩，还有八车那么重用的也是尼龙摆臂，目前看也没什么问题，所以ptg用尼龙摆臂我觉得问题不大，碳纤维有作为竞赛级八车电越摆臂加强的部件，但是没见过作为摆臂主体的

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Fmradiocontact 发表于 2024-08-31 23:18
那就拭目以待吧，我对碳纤维的认知是不如尼龙韧性好的，并且金属波箱在十车拉力上就是负op，金属底盘金属波箱的全op的ar10我感觉可能重量上也并不会好看到哪里去，玩了八车现在已经对ar10这样的车没啥兴趣了，还是大车好玩，还有八车那么重用的也是尼龙摆臂，目前看也没什么问题，所以ptg用尼龙摆臂我觉得问题不大，碳纤维有作为竞赛级八车电越摆臂加强的部件，但是没见过作为摆臂主体的

恩恩，我也一直在等ar10这车的各种跪,但说跪的基本都是云评...没什么参考意义...大家见识不同理性讨论起来其实挺好的

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hnwv 发表于 2024-08-31 23:39
恩恩，我也一直在等ar10这车的各种跪,但说跪的基本都是云评...没什么参考意义...大家见识不同理性讨论起来其实挺好的

如果说我对它的评价是云评的话，那就云评吧…这车我提不起什么兴趣，尤其是目前看来说不得，还有这老板对顾客的态度，我挺反感，比它优秀的国产车真的挺多，等我玩遍了想玩的车的时候如果它还在的话说不定我会闲得无聊买一个试试

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Fmradiocontact 发表于 2024-08-31 23:51
如果说我对它的评价是云评的话，那就云评吧…这车我提不起什么兴趣，尤其是目前看来说不得，还有这老板对顾客的态度，我挺反感，比它优秀的国产车真的挺多，等我玩遍了想玩的车的时候如果它还在的话说不定我会闲得无聊买一个试试

玩车随缘吧,（我认为的云评是指脱离理论的假想评测,理性讨论不算云评）,我对老板与车其实也不太感兴趣,但对这有的没的设计挺感兴趣,

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几百块的车分析的头头是道，买台下地不就知道了那来多道道，下地总比幻想来的更实际吧反正我不懂。玩车不是下地才知道好不好，坏难道用看用说就知道车好车坏

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好比买车去过很多4S店看车却从没试驾，车的好坏全靠看跟猜。同事让你分析一辆车的好坏，结果人家又问你那驾驶感受车内内饰空间车辆用料扎不扎实……结果同事问你有试驾吗？你说没有。呵呵呵→_→

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radium88 发表于 2024-08-28 10:16
“老玩家”还在云评车，新手已经下地肉搏了

tt02，xv01，ar10，还有一个是啥，ptg吗

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啊亲坑 发表于 2024-08-31 17:01
ar的电池仓爱不起来啊，要不然买台玩玩

u1s1高能短电正在打折

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hnwv 发表于 2024-09-01 00:09
玩车随缘吧,（我认为的云评是指脱离理论的假想评测,理性讨论不算云评）,我对老板与车其实也不太感兴趣,但对这有的没的设计挺感兴趣,

这车确实有亮点，能接受短电的话那个重心布局平衡设计的很棒，或者它换个赛道改成平跑铝合金换碳纤维的话也很棒，碳纤维的重量和刚性在平跑这方面还是很有竞争力的

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