发表于 09-7-3 11:09:21
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来自： 中国山东德州
Joho大哥 我有点没看明白 是锁pin压住了轴承还是保护盖压住的？从图片上看貌似是pin压在轴承上
还有 保护盖的一边有pin卡住 那另一边是怎么固定的呢 貌似只卡一边不太牢固啊 |
发表于 09-7-3 11:24:56
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来自： 中国山东德州
本帖最后由 lx0836 于 09-7-3 11:25 编辑
看了半天 明白点了 难道是保护盖的底面并不是平的是凸起的 上面也有孔 凸起压在轴承上pin穿过电机座的一端接着穿过保护盖凸起的孔最后插入保护盖的另一端？ 呵呵 瞎猜一下 对这个快拆很感兴趣 很想搞明白原理 |
发表于 09-7-3 11:24:58
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来自： 中国北京
发表于 09-7-3 11:33:31
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来自： 中国山东德州
185# Himalaya
应该是纵穿的 关键是现在看不清是pin直接卡住了轴承还是保护盖底面有突起卡住的 要是pin穿过了凸起那么 保护盖的固定就没问题
可要是直接卡主就感觉保护盖的固定有点不牢靠
晕 说我的我自己都晕了 呵呵 闲着没事瞎猜而已 没装过几辆车很多东西都是看图瞎猜 希望各位前辈不要见笑 |
发表于 09-7-3 11:36:21
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来自： 中国广东中山
钢丝左右纵穿, 保护盖底有突起卡住軸承, 轴承是保护盖压住的. |
发表于 09-7-3 11:48:51
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来自： 中国山东德州
本帖最后由 lx0836 于 09-7-3 12:26 编辑
187# joho
谢谢Joho大哥 明白啦 这个快拆设计真是很巧妙 当初关注此车就是为了这个快拆 真是没想到是如此设计 确实有够快 而且肯定也够结实
PS 刚才发帖有些鲁莽 没想明白就发问了 现在一想 肯定是pin会穿过保护盖的 哈哈 当时也没体会出himalaya大哥所讲的纵穿就是穿过保护盖啦 让大家见笑啦 |
发表于 09-7-3 12:59:16
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来自： 中国广东中山
发表于 09-7-3 13:01:50
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来自： 中国湖南长沙
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终于看见心目中完美的轴承受力座了，还是那句最舒服，这两件东东，很轻..... |
发表于 09-7-3 13:05:17
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来自： 中国广东东莞
为了这台车，joho大哥连手指也没时间滋潤！ |
发表于 09-7-3 14:55:57
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来自： 中国广东中山
