发表于 09-7-2 15:57:05
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来自： 中国北京
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众多精妙的设计，贴心的安排，彻底颠覆“小打小闹稍作修改就是新一代”的惯例。赞。 |
发表于 09-7-2 15:59:20
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来自： 中国广东中山
发表于 09-7-2 16:02:03
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来自： 中国广东中山
众多精妙的设计，贴心的安排，彻底颠覆“小打小闹稍作修改就是新一代”的惯例。赞。
Himalaya 发表于 09-7-2 15:57 
能令 Himalaya 兄說出以上的一席話, 不容易.
的確, 我一路組裝一路也很享受 |
发表于 09-7-2 16:15:23
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来自： 中国广东中山
发表于 09-7-2 16:20:32
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来自： 中国山东德州
不知道Joho大哥今天会还更新多少 总之十秒种刷新一次！ |
发表于 09-7-2 16:23:56
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来自： 中国广东中山
还有大约 20 張圖片.
謝謝支持! |
发表于 09-7-2 16:25:35
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来自： 中国山东德州
哈哈 太好啦 接着等~~~~~~~~~~~~~~ |
发表于 09-7-2 16:32:28
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来自： 中国广东东莞
发表于 09-7-2 16:37:31
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来自： 中国山东德州
160# eugene
那就放心啦 耐心等 |
发表于 09-7-2 16:39:17
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来自： 中国广东中山
本帖最后由 joho 于 09-7-2 16:58 编辑
說過整個模組都有軸承...
看, 沒有骗你們吧, 這裡也有
整個模組完成圖
一架頂級車架, 當然要用好一些的器材
KO 2413在我的 D4 服役很久, 非常滿意. 所以 Durango 上也不作他選.
請注意, Durango 是可以用正常大小的舵機的, 不一定要短 servo.
安裝時請盡量压低舵機, 否則會碰到轉向中連接板, 但也要小心不要太低觸碰到車架, 否則車架的震動會大大缩短舵機的壽命
我很欣賞整個一體化模組的設計, 只需4顆鑼絲, 整組包括舵机都已在你手裡了
裝到車上圖, 留意走綫
這兩幅圖可看到模組如何作工. Durango 最特別之處, 舵机是面向車的中心, 有效節省空間.
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