416WE小改反胎，跟各位交流下！第5第6页更新视频

呵呵  越来越像了。入弯前一个重心转移动作


还有  LZ那个张紧轮是没齿的，会不会对皮带的磨损的/？


没玩过皮带车不知道那齿是多大的


不知道能不能用450飞机的尾波箱用尾轴
j7558127 发表于 09-12-11 19:31

这种紧张轮应该是下压皮带用的，因为手头没有现成的皮带轮所以只能临时这样用啦。磨损会稍微大一点，但是为了测试所以也无所谓啦！哈哈

晚上试了改反胎齿的e4，不过转向没改动，后面还是珠差；大弯，定点漂园没啥问题，问题是变向8字经常啦不回车头，比较晕~下次试试把后差锁了，开有没改善

反胎很明显，顶啊

现在改反胎好像都不是什么太难的问题了，前辈是不是能多给我们这种反胎的新人点操作方面的经验？我的TOMY改了反胎···但是···完全···是那么一个杯具的感觉····太难受了
chuyue 发表于 09-12-12 00:36

你的车是前差后直？反胎车调教跟普通漂移车不太一样，前轮的倾角要调成4-5度这个样子，你可以注意一下老外那些反胎车的视频基本前轮都是这种姿态，是为了增加前轮抓地力。如果刚刚接触反胎车估计是转来转去老甩尾，这种情况就需要调车，还可以减小前后轮的转速比先适应一下，也就是说转速比越大车子越难跑，如果刚刚开始练反胎，转速比又超过1：1.6那基本属于噩梦，最好是先调成1：1.3先感受一下。
手法呢就是说入弯以前要有重心前移的动作，简单讲如果你要往左漂，入弯前先给一点右舵（千万别给大了，给大了就转了）然后再往左，这个时候是最难的，要观察车的姿态，基本是车开始横向滑动以前改为反胎，也就是再往右打方向，这个时候配合适当的油门就可以完成反胎漂移了。
现在反胎给我们的感受就是漂起来很累，精力高度集中，方向和油门不停的抖。不过也正是如此才乐在其中！反胎跟正常的漂移手法很不相同，导致跑久了反胎突然拿来一台正常的漂移车不会跑了，哈哈~~多多练习多多感受就好啊！

玩车的环境那是相当之复杂啊……

后倾角座只有3度 ·····手头条件改不大了  外倾角加大有点帮助把？

有米就是好。不怕磨损。

反胎入弯前的重心转移感觉挺重要的。

真车的感觉越来越像了。

我觉得多看些真车漂移的视频可能对反胎训练有帮助