发表于 10-2-10 09:54:08
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来自: 中国广东深圳
新朋友还是小说话 多练车 。 理论这东西看看论坛左上方的资讯里面的 看看 想想 试验 总结,不懂的词 用用论坛的搜索功能,大家都这样过来的,没有什么捷径。
其实车架买回来 照说明书上的原厂设定装好 平常跑跑街玩玩 已经足够了
我觉得 玩漂移 手感比车况重要。 |
发表于 10-2-10 09:56:23
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来自: 中国广西南宁
新朋友还是小说话 多练车 。 理论这东西看看论坛左上方的资讯里面的 看看 想想 试验 总结,不懂的词 用用论坛的搜索功能,大家都这样过来的,没有什么捷径。
其实车架买回来 照说明书上的原厂设定装好 平常跑 ...
wen.jc 发表于 10-2-10 09:54 甚是!可是咨询里没有太详细,我需要的东西找不到。 |
发表于 10-2-10 09:57:30
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来自: 中国广西南宁
本帖最后由 rfeng0001 于 10-2-10 09:59 编辑
另外,我一直对管理员的置顶贴中的链接很好奇,可是没一个可以打开的,都说链接失效,不知道你们走过的路为什么到了我这里就没法走了。 |
发表于 10-2-10 09:58:02
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来自: 中国广东深圳
我刚玩车一个月。什么理论都不会。只会反胎而已。你说那么多。做的有多少。体验的又有多少。 |
发表于 10-2-10 10:00:50
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来自: 中国广西南宁
我刚玩车一个月。什么理论都不会。只会反胎而已。你说那么多。做的有多少。体验的又有多少。
sterwars 发表于 10-2-10 09:58
面对你我无语了,你玩反胎是我没有涉及的领域,我没有发言权。 |
发表于 10-2-10 10:02:57
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来自: 中国广西南宁
为什么就没人把精力放在设定内容上呢?没有设定表说我光说不做,现在有了设定表你们还说我光说不做,不做哪来的设定?
怎么那么多人喜欢离题啊?看来只有军体F3舵手打算看设定内容。 |
发表于 10-2-10 10:04:12
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来自: 中国广东深圳
另外,我一直对管理员的置顶贴中的链接很好奇,可是没一个可以打开的,都说链接失效,不知道你们走过的路为什么到了我这里就没法走了。
rfeng0001 发表于 10-2-10 09:57
看上方“资讯”-新手上路/技术专栏/车架调整```这些 |
发表于 10-2-10 10:12:31
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来自: 中国广西南宁
看上方“资讯”-新手上路/技术专栏/车架调整```这些
wen.jc 发表于 10-2-10 10:04
其实作为在本论坛潜水差不多一年,接触RC2年多的我,不会不知道“搜索”。从固定翼转过来真的不是一点基础都没有的,至少可以理解很多的知识点。动手能力也是在玩固定翼的阶段培养出来的。当然,车和飞机不同,但是原理是相通的,注意,是“相通”,不是“相同”。哎~~~沟通有点点吃力。 |
发表于 10-2-10 10:19:12
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来自: 中国广东深圳
为什么就没人把精力放在设定内容上呢?没有设定表说我光说不做,现在有了设定表你们还说我光说不做,不做哪来的设定?
怎么那么多人喜欢离题啊?看来只有军体F3舵手打算看设定内容。
rfeng0001 发表于 10-2-10 10:02
因为不是去比赛pk标准的话 没必要那么深入去搞设置的 而且 新朋友 手感还不是很好的话 基本判断不出设置是对是错。 当你能下比较正常的跑道,路线能准确把握的时候 再研究 你会觉得有质飞。
入门的朋友 只要确定车架前后左右平衡 4轮都着地 轮胎面接触地面面积都常规合理 传动是否顺畅(也就是按原厂设置装 )。你就可以去漂 去练手感 , 然后过程中 试试前后差 前后直 前单后差 前单后直 前直后差 这几个差速设定 那个适合自己 这样慢慢练上去 总比论坛发帖 吵架来得实际
不过看了LZ 两个贴子那几千字 我很佩服LZ对rc漂移的执着 精神可加啊 |
发表于 10-2-10 10:22:10
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来自: 中国上海
说句难听点的,调车是不是位了让车听话,是更听话,你连原厂设定绕圈都没做好,你怎么知道自己需要更加要求车子如何呢?如果你认为做好了,就发个视频吧,一般原厂设定都是很中庸的,如果你手法很温柔,可能原厂泡好了,会研究如何让车子更铭感,如果你手法激进,那么可能会要求车子反映更迟钝,但是如果你圈都绕不出来,这不几把不直怪马桶歪了么,马桶再怎么凑合你,几把是歪的,怎么尿都洒地上了啊 |