大家是怎么精确的称量车身重力平衡的？

太精益求精了。
我有emaxx，所以我不折腾ms，哈哈~~~~~~
影子千 发表于 10-2-24 08:45

兄弟……你这么刺激我，不人道啊……

没事，习惯就好了
前天和朋友一起出去玩，我依然是emaxx，那俩人一个slash 白金，一个sc8e，我已经被刺激的习惯了。
人家跑几乎不翻车，我老是累哼哼的出去捡车。哎~~~~
唯一比他们好的一点就是，我可以上马路牙子。

把我逼急了骗媳妇买FLUX啊！！！！

把我逼急了骗媳妇买FLUX啊！！！！
GTMaster 发表于 10-2-24 09:08

收个二手的吧。反正我所有车都骗媳妇，说是收的二手的，新车半价收的。哈哈

骗人不好的喔，出来混一定要还的。

收个二手的吧。反正我所有车都骗媳妇，说是收的二手的，新车半价收的。哈哈
影子千 发表于 10-2-24 09:10

本来是有这个计划的，弄个全新的FLUX，然后骗媳妇说是1500收的二手，呵呵……

骗人不好的喔，出来混一定要还的。
Collapsar 发表于 10-2-24 09:15

呵呵~~基本上我俩买东西互不干涉。
只要偶尔给她买个首饰衣服的，也就交代过去了。

这么量是静平衡，但是我们需要的是动平衡，动平衡不只跟重量有关，跟各个设备所在的位置也有关系。
打个比方，车子两侧的设备，一侧几乎在外侧，一侧几乎都靠中间，或者一侧比较低，另一侧比较高，就算静态下平衡了，但是跑起来就不一样了。当然了实际中不会出现这种极端情况，但是车上的设备形状大小重量都各不相同，布局和相应的配重就要靠不断的测试才行，

不过漂移状态下，不像竞速车子有那么极端的侧倾。
所以，我觉得不用太苛求

是呀是呀，省下钱来买车壳吧。：）