RV 29cc手改发动机视频和照片

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简单飚车

论坛元老发消息

发表于 10-6-3 23:45:48 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

本人没事闲的感觉车子不是暴力（其实已经满足我了）拆开发动机改了一下进气口进气多一点。
进气多气体密度大做功燃烧的气体能量就越大发动机还不增加任何负担，只要一把电钻要功率小点的，慢工出细活~~~发动机马力明显提升扭力也很好有助于抬头再简介一下抬头

抬头主要就是发动机的动了和重心问题，本人有个FLUX一直研究FLUX空翻重心的问题（才初学浅没研究明白~）。抬头主要第一要素：发动机功率大3HP马力以上用8000转弹簧扭力齿车头轻车头重心高车屁股重心低减震硬轮胎抓地好大流量空滤进气阀门改装支配者或ss管子
还有就是好化油器化博罗就行
29cc发动机应该有3hp马力了吧~~用8000转的弹簧可以想象发动机达到8000转再接杯起速~~~这一个输出的力多大啊如果是龙王辛普森7HP马力右面的东西我都不用解释了~~~~

第二点就是齿轮比要17/57的正常齿最好是16/58的扭力更大速度慢了，不错抬头有帮助比如本人RV29cc发动机改装完了已经能抬头了，不能次次都抬头毕竟是国产的机器啊还有就是车头。车头一定要轻重心高让车头不稳重心高了肯定就不稳加上轻~~~一下子就能抬头还有就是后减震一定要硬，有的人说软的抬头，呵呵你错了硬的跟棍子才好呢一下子把车子支起来。软的话发动机给油门屁股往下一坐力量全部泄在后减震上面了。你们baja谁起步不做屁股？？还有就是轮子轮子的抓地力一定要好越窄越好越窄抓地面积越小越好  抓地面积小。抓地面积小车子对轮子每立方厘米施加的力就越大这样抓地面积也随之增大不能达到烧胎的境界。何为烧胎？那不就是打滑么？打滑是什么？打滑不就是轮子不抓地么？呵呵那有什么意思了还不如玩玩飘移呢............我用前公路胎上后面这样就达到我说的效果了抬头~~~~有钱的哥们可以弄个小丁~~~我是没钱啊烧不起~~~ 按我所说的你车子肯定能抬头如果有HPI 5Bss的朋友不防试试减震和轮胎
   大流量空滤对于我发动机那是要改那是早晚的事，因为发动机不够暴力大流量空滤直接也是让进气更多进气阀门就是让二冲程发动机回压别太大低速扭力牛逼高速转速上的去。有了进气阀门发动机力量会明显提升这样进气多了回压就大了所以要改支配者的出气口要扩大一点免得高速的时候回压限制了发动机的转速，最终导致引擎的寿命减短~~ 有了进气阀门大流量空滤发动机低速扭力也大 29cc发动机转速也高这样低速力气大高速快这才是好发动机~~~
说说抬头中阳26cc发动机应该抬头如果你有SY发动机那你就金属头也抬头~~~~本人是发动机垃圾改装完了之后还要弄那么花花~~要是SY发动机改个后减震后公路胎肯定抬头啊~~~~~哎悲哀~~~~~~一会上我自己手改发动机的视频本人才初学浅，有不对的地方请大家多多指教视频有点长不过讲解的挺细致的~~像我车一样吃细粮~~有不对的地方也别笑话我提出来就是了.......因为没事想找事我要是有好发动机就不要弄这些了建议大家弄个中阳29cc发动机比较耐操力量大转速高 1200价格不贵有的人说小松.....小松只能吃细粮火花塞机油都很挑剔换火花塞机油就不着火~~~郁闷死你化油器小松中阳全是化博罗的进油均匀 HL油针不用怎么调中阳发动机据我所知是发动机出厂每个都是机器调试的只要调十字的怠速油针就可以没什么事最好别动HL油针小松换机油就要跳HL油针调油针要用1箱油时间不过化博罗化油器很省油原来我一箱油能跑35分钟现在能跑50分钟到1个小时~~~一直跑中高速

废话少说先上上我发动机改装的视频还有改完了之后暴力以后我的伞齿和轮毂~~还有可怜的内胆郁闷啊  又成了KIT版baja了~~~引擎太暴力不是啥好使车架吃不消~~~郁闷轮子内胆忘了粘布基胶带了要不不能碎内胆国产的原谅吧~~~本人好多轮胎都做了措施~~

看看我的伞齿惨不？
伞齿.jpg