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t200584925 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-4 22:19:15 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
牛人,满世界都是牛人
飞天神虎 超级 Fans 发消息
发表于 10-6-4 23:37:38 |显示全部楼层 来自: 中国山东东营
学习了!呵呵
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发表于 10-6-5 00:02:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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简单飚车 论坛元老 发消息
发表于 10-6-5 00:33:28 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
顶你···········
summer119 发表于 10-6-5 00:02
可算有人顶我了~~~写我就写了40分钟++上拍照 弄照片就用了1个小时 视频录了4编 有点逻辑性不清晰~~~第一次录视频 还面对那么多高手 我紧张啊 大家原谅一下子~~~
ZHI 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-5 04:12:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
改了化油器进气口,怠速会不会不稳定,还有发动机CC数越高相比较低点的级数引擎怠速状态是不是都不同呢??!
guanyan88 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-5 08:23:18 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
楼主说的“ 轮子的抓地力一定要好 越窄越好 越窄 抓地面积越小 越好  抓地面积小。抓地面积小 车子对轮子每立方厘米施加的力就越大 这样抓地面积也随之增大 ”这点我个人认为不对。应该是抓地面积越大,抓地力越大。为什么动力大的1:1胎都要更宽。
zc420659 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-5 08:49:59 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
好贴,LZ煞费苦心啊
poho888 元老 Fans 发消息
发表于 10-6-5 09:16:57 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
真屌,樓主對引擎研究的真徹底!!
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发表于 10-6-5 09:34:46 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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五月雪 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-5 17:06:03 |显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
LZ太有才了!声音很有魅力····
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