TO 仲班 "我说的伤不是一定的,是有很大机会,至少比慢慢磨合机会大,道理知道但不懂怎样说出来....这个方法我们8年前都用了..效果确实不够慢慢磨来的好" 那慢慢磨是怎么个磨法呢?大家探讨一下,请赐教 TO CROP "大风大油?对连杆的损耗更大。更多液体在缸内,液体不能被压缩,连杆自然要承受更大压力。试试直接灌一些燃料到缸内,再转飞轮是否转的动?赞助车手磨完可以很快就换新连杆,普通玩家有几人能做到呢?另外最多只到80度的温度来磨合,引擎的正常工作温度是多少?在这样的温度下磨出来的机器,未必算“磨开”吧" 大风大油,不是用油壶往发动机里倒油,事实上,可以正常启动起来发动机内部灯油也不是很多的,发动起来以后,多余的油也会从排气口排出君不见论坛里很多磨新机的帖子,哪个排气口不是浓烟滚滚,地上油迹班驳? 难不成商家都无良,促进消费? 至于换磨机后换连杆,这个某些牌子的品质问题,不解释. 所以也不存在什么换连杆,开销大的问题,当然不幸买了某些牌子的机器,那就是个悲剧.与磨合方法无关. 80度无瑟瑟感,未必磨开?不想要青春期,可以直接120度无瑟瑟感觉. 不解释. 附2张NOVA的磨机说明 低速 30分钟起 (不是3个小时) 米人高手和赞助车手也不败家,只是知道用最有效率的方法而已. 省下的时间可以用来聊天休息,娱乐娱乐. |
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