讨论一下TA05的等长双皮带设计的利弊

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禮銚

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发表于 06-2-26 16:12:02 |显示全部楼层来自：中国澳门

原帖由 唐乾钧 于 2006-2-26 16:06 发表
楼上的说得一点都不错....ta05偶到是在没有好好研究过,不过跑过xxx4体会过单皮带传动的优势.但xxx4的电机位置还是靠后,主要是为了考虑电动越野的跳台表现问题.不过losi现在似乎放弃了单比带系统,在losi的新电房上 ...

我有一個方法，就是用WD40處理皮帶可讓皮帶軟化，皮帶前度變化就只有經常更換囉…

;P

禮銚

论坛元老发消息

发表于 06-2-26 16:13:03 |显示全部楼层来自：中国澳门

原帖由 唐乾钧 于 2006-2-26 16:08 发表

晕..你回帖速度不凡啊...居然在中间又插了一个贴....

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-2-26 16:16:35 |显示全部楼层来自：加拿大

原帖由禮銚于 2006-2-26 03:12 发表

我有一個方法，就是用WD40處理皮帶可讓皮帶軟化，皮帶前度變化就只有經常更換囉…;P

皮带这个东西软了不是硬了也不是..很难搞的说....偶现在还是比较倾向与双皮带后置电动机的传统结构.....不过准备摸一辆TA05回来研究一下...到时候送朋友当生日礼物了....;P

禮銚

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发表于 06-2-26 16:19:27 |显示全部楼层来自：中国澳门

原帖由 唐乾钧 于 2006-2-26 16:16 发表

皮带这个东西软了不是硬了也不是..很难搞的说....偶现在还是比较倾向与双皮带后置电动机的传统结构.....不过准备摸一辆TA05回来研究一下...到时候送朋友当生日礼物了....

送我，送我…5月研究、6月送。我6月生日啊！

;P;P;P

禮銚

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发表于 06-2-26 16:21:01 |显示全部楼层来自：中国澳门

哈，說說笑。還是送給嫂子吧！

:lol:lol…

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-2-26 16:23:03 |显示全部楼层来自：加拿大

原帖由禮銚于 2006-2-26 03:19 发表

送我，送我…5月研究、6月送。我6月生日啊！;P;P

刚刚又去研究了一下losi的那个jrx s....感觉有很多地方还是可取的.
仔细比较了一下发现重心向前了没多少,而且前后皮带几乎等长....还有就是设定起来非常容易.
还有就是感觉车的占地小了很多...感觉特别小巧......如果跑19t应该是相当不错的选择.

[ 本帖最后由唐乾钧于 2006-2-26 03:24 编辑 ]