社区 › 攀爬乐园 › 别再被误导，T数越高的电机扭力越低才是真相

RzN99999 发表于 19-5-13 16:37:05

认真学习哈哈哈哈

ToPfeeLinG 发表于 19-8-28 17:43:58

学习了，深度好文，顶一个～

穿越车道 发表于 19-8-28 19:00:48

同样540为啥35 t在拖头自卸军卡都会烧电机，线圈皮高温融化，80t电机就不会拉人都可以，35t不拉人都冒烟，这个解释一下，重所周知柴油机低转速扭力大，汽油机高转速扭力小

熊qc 发表于 19-8-28 19:12:19

安排了老哥 给我攀爬订了套4.5t有感无刷 扭力飞起

fjthm 发表于 19-8-28 19:12:25

本来就是的

hutengyue25d 发表于 19-8-28 23:50:23

unclemud 发表于 19-4-17 12:09 static/image/common/back.gif
有些人理解能力真的有问题
所以攀爬区除了打口水仗 就是换颗螺丝也要发个帖 十几张图
流量怎么来的 流量这 ...

哈哈哈哈哈哈哈净说大实话，看他们瞎请文明用语玩不好吗哈哈哈哈

徐先生1988 发表于 20-4-22 16:43:43

学习了，之前一直以为t数大扭力大，转速慢。

zhcc52 发表于 20-4-22 20:32:38

T4小白 发表于 19-4-16 15:32 static/image/common/back.gif
比如在相同转速时（5000或者10000），T数大的电机释放的扭力更大。攀爬需要的就是在电机低转速时，释放高的 ...

相同转数扭力相同，t越小转数越大

AlphaY 发表于 20-4-29 13:22:13

楼主删除此贴吧，别再误导人了，还加精了晕死。电机设计的时候磁通越大即磁性越强，尺寸越大即导线越长和力臂越长，绕组越多，扭矩越大。电流越大扭矩越强是在任何电机都成立的，但不是本身物理特性，负载过大通过提高电流缓解不了堵转发热，这个变量都不控制就来各种分析。

lzqazj 发表于 20-6-13 13:15:24

天啊 困扰我好久的问题啊终于明白了 太感谢了 想哭 我T4换了履带 想换个力气大的电机 就换了55t 速度特别慢然后高速档有点小坡度就不动了我还以为啊电机的问题的 这下终于明白了 谢谢

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