新入AE RC8B 3.2E , 真不错！

evanszyw 发表于 21-6-2 23:09
护前后差速底板区的铁片护甲

哦, 多谢, 请问这个只是防止磨损吧, 如果撞击的话,前后没有支撑, 能有效果吗?

3.2看着就是比3e结实，不过经常高飞坡的话建议还是自己补一块电机拖片能让电机滑块不变形，我自己先前是补了条状拖片然而电机外壳凹陷了，保养的时候发现就换成整片平拖方式，凹陷的4268已送往售后付费换壳，4274是从竞速卡上拆下来的。

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恭喜楼主，不会后悔的！但是下场地尽量少用不锈钢尿片，撞击过以后会变形，朋友帮你捡车时候会割手的

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ae牛牛牛

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ConwayQin 发表于 2021-06-03 12:13
哦, 多谢, 请问这个只是防止磨损吧, 如果撞击的话,前后没有支撑, 能有效果吗?

就是防磨损，车头怼地还是有一定保护作用的。练习和野跑用上还是推荐的，有一哥们磨坏两块尿片了。你觉得直接磨底盘不心疼的话了无所谓就是。

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要什么小姐姐 发表于 2021-06-03 15:37
ae牛牛牛

壳喷的真好！

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JDTM 发表于 2021-06-02 08:22
单纯对比价格，3.2距XB8还是有一级的差别。如果从装车感受来说，配合精度都差不多，区别甚少，但说明书Xray的更用心。从操控角度，XB8更稳，3.2相对灵活，但这关键是看人的适应，没有好坏之别。以上是XB8、MP９、3.1、3.2车主之感受。

下台车争取Xray, 其实之前已经下单了，要等一个多月实在焦急就先搞AE.

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sadboy 发表于 2021-06-03 15:35
恭喜楼主，不会后悔的！但是下场地尽量少用不锈钢尿片，撞击过以后会变形，朋友帮你捡车时候会割手的

嗯，比赛也不允许用。新车总有那么一点护车的心，等操到老辣了可能就能放开了

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無雙淚 发表于 2021-06-03 14:18
3.2看着就是比3e结实，不过经常高飞坡的话建议还是自己补一块电机拖片能让电机滑块不变形，我自己先前是补了条状拖片然而电机外壳凹陷了，保养的时候发现就换成整片平拖方式，凹陷的4268已送往售后付费换壳，4274是从竞速卡上拆下来的。

这好。我现在的问题是底盘螺丝用能拍松了。怕修车

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evanszyw 发表于 2021-06-03 21:53
壳喷的真好！

哈哈哈谢谢

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