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火咀 超级元老 发消息
发表于 04-11-20 12:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
中山个场好公平跑道沙子较多操纵技术要求高,不一定引擎可以决定胜负(引用曾参加香港越野公开赛车友讲的)
张晓宇 论坛元老 发消息
发表于 04-11-20 12:49:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
就是罗!大家玩,搞乜也限制啊!大家想点就点米得落!
周子龙 论坛元老 发消息
发表于 04-11-20 02:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用eugene在2004-11-19 14:32:16的发言:
如铭记这样说!有些人只有一人什组隊伍?而且人数当30人参加,就只有10隊,而且当中分越野和大脚,分分钟每种只有5隊,那样就不夠刺激,而且个人玩车时间较小。
觉得應同上次一样,分越野和大脚个人赛,但加一小时耐力赛(即隊制赛),耐力赛没初赛,跑完个人赛后进行。

你唔讲都林唔起离样问题喔!个人赛系咪好似玩蚊车锦样斗啊?
张晓宇 论坛元老 发消息
发表于 04-11-20 11:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我肯定就用28发动机嘎了!最多吾要名次,我玩下就得了!
发表于 04-11-20 13:36:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
以下是引用张晓宇在2004-11-20 12:49:58的发言:
就是罗!大家玩,搞乜也限制啊!大家想点就点米得落!

这样又不可,因多人一齐玩,规则一定要有,否则到时又撞频、又撞车、失控就无为!
而有比赛的话,在可接受的改裝下應没问题,所以油缸不能改大!
张晓宇 论坛元老 发消息
发表于 04-11-20 11:51:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果按照你的说法,南大发动机27级,revo15级个个都吾同啦!还有魔鬼大脚又吾知几多,根本就没话乜也公平,如果真是乜也比赛都规定用原装也,我地改车来托咩?
铭记于心 超级元老 发消息
发表于 04-11-19 01:31:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我初步建议这次活动在东莞石龙举行,让大家都去尝试不同的场地,并且将活动时间推后一天,因为我查过,1月1日是星期六,换然之1月2日是星期天,大家还是放假的,我恐怕有些兄弟元旦当天可能会有其它事做,或者要加班,所以我决定把活动日期向后推一天,大家有没有意见?这样做,大家也可以提前一天到比赛场地先熟悉下场地情况,比较远的兄弟也可以提前一天到东莞,以便第二天比赛可以准时开始。敬请东莞的兄弟们辛苦一下你们,在如下的时间尽量完善一下赛道的环境,该改进的地方就改进一下,好让大家有一个愉快和刺激的比赛活动。如需要资金可向我提出,我会是报名费用内提取出来给你。






[此贴子已经被作者于2004-11-19 1:32:17编辑过]

铭记于心 超级元老 发消息
发表于 04-11-19 02:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
比赛规则现我初步定制如下:
1、比赛形式:以队际赛形式进行,自由组队,每队由二至三个车手组成,车型不限,频率不限,但车的数量只能够等于或少于车队人数。
2、比赛内容:如时间允许的情况下,大脚车及越野车的比赛场次为三场十分钟的预赛,预赛不规定车手轮换,选三场中的最好成绩,再根据成绩的高低进行分组及决赛。决赛时间为一场45分钟的赛事,比赛开始十五分钟后至二十分钟止开始轮换第次一轮赛手,比赛到三十分钟后至三十五分钟止为第二次轮换赛手,各赛手必须遵守轮换时间,如提早或推迟轮换时间,则按每三十秒减一圈成绩作为惩罚。
3、初赛以小组进行,小组分组由当天抽签决定,每个小组为五至六个队伍。决赛根据初赛成绩来分A、B、C组进行。
4、比赛车型:1/8大脚车为大脚车组;1/8,1/10越野车为越野车组。为公平起见,除特殊原厂没配发动机的车辆外,所有参赛车辆都只能采用原厂发动机,排气管不限。如有异议可向我提出。
5、敬请各位有意参赛的车手请在12月22日前报名,以便我对人数作出统计,报名时写清参加的车型,频率,参赛项目。并请各位预先组织好自己的队伍,队伍组织我不另行安排。今次活动的报名费用为每个赛员三十五元(家属只收取15元午餐费),用作大家比赛当天的午餐及一些比赛事宜的经费和对赛道改进之使用。以上内容各位如有异议可跟贴提出或直接联系我倾。
铭记于心 超级元老 发消息
发表于 04-11-19 12:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
因为某位人兄1月2日要考试,所以比赛只能够重回1月1日举行。大家有没异议?
发表于 04-11-19 15:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
建议比赛形式,时间安排如下:
1:比赛形式:以个人赛形式进行,分越野车:"车胎直径不大於5吋/13公分"、大脚:"车胎直径大过5吋/13公分"!时间许可,个人赛后再进行耐力隊制赛,一样分越野/大脚!
2:比赛内容:个人赛:比赛场次为三场的预赛7分钟,选三场中的最好两场成绩"是乎人数决定"或许只有两场初赛挑一场计,再根据成绩的高低进行分级及决赛。採用进级制,即各级头三名可进高一级再赛,决赛时间为A级以下一场15分钟的赛事,A级为一场25分钟赛。
                    隊制赛:没有初赛,一场过50分钟赛,三个人为一组,车子只可三台或以下,各车子在每次回站加油时,均需轮換车手"车可換可不換",轮流至尾!
时间安排:当日早上
            9时:向主办方報频,交钱!办方会按人数抽签编组,而车手可作自由练习"但请自律开遥控时,自行问清有否同频,免伤和气!"
         10时:进行越野第一组第一次初赛。"7分钟"
10时15分:进行大脚第一组第一次初赛。
10时30分:进行越野第二组第一次初赛。
10时45分:进行大脚第二组第一次初赛。
之后11时,一小时相格同等时间进行第二次初赛。
之后12时,一小时相格同等时间进行第三次初赛。
         13时:中午飯时间。
         14时:进行越野B级决赛。"15分钟"
14时25分:进行大脚B级决赛。"15分钟"
14时50分:进行越野A级决赛。"25分钟"
15时25分:进行大脚A级决赛。"25分钟"
         16时:进行越野隊制赛。"50分钟"
         17时:进行大脚隊制赛。"50分钟"
#1:请各赛员在赛事进行期间,没比赛中赛员不能开遥控器,一当发现警告一次,再犯则取消资格,"如影响比赛赛员失控,即取消资格"
   2:各赛员各自找机械士,负责加油和比赛时间到时,张车放在起步点,迟到不等!
   3:加油只可在加油区进行,和中途坏车需维修,只可於加油区再出比赛"返车或可即时放回赛场不计"
   4:检车工作:主办方会按当时各人组数时间配合,每人均最小一次当检车工作,要求该赛员当检车员"可私人找替",如不合作,取消资格!
   5:计圈工作:按当时各方代表"广州、中山、东莞、赞助商"各派一人,约4~5人,同时计圈,因场地约需半分钟为一圈,應可同时计,最后互对,如有偏差,以多数人计为準!
场地觉人觉在中山较好,因场地已有规模,亦有高台可作控车,场地亦两种车均可應付!
以上只是本人之见解,如有意见请提出!谢谢!


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