车架资料初步整理，希望各位继续支持！（申请置顶）更新时间2009年10月19日 23:31

皮带车都不会沾漂移的边......-_-！！！我确实很想喷............忍一口..........楼下继续..........
ss_aa 发表于 09-10-13 15:11

有啦~  有啦~





可改中单（Central  Oneway  Bearing）


整车精度也不错

我的意思不是皮带车不能漂移，是要是皮带也讨论的话，干脆把田宫全系列的车的资料都收集好了，我是说多讨论型号带D的车，有出TA05D吗？
LANCERGT 发表于 09-10-13 18:47

难道非要型号带D的才能漂吗？
TT01D TB02D TB03D PRO-D都可以漂移
TA05没有带D版本的就不能漂移？

您应该也不是这意思吧

现在RC中的漂移，不管什么TT01,TB02 03 TA05啊等等的车，你觉得可以漂的，漂得起，它就是一部漂移车

即使你是油车，四驱，撞上漂移胎，不也照漂。

拿部顶级的车漂移，人家说你车好就漂得好，
拿部杂牌入门车漂移，漂得好，人家说你技术好。

讲究的也就玩得过程玩的乐趣。。

本贴也就讨论漂移车的资料总结，也没特地说：“不要讨论皮带车”。。

个人意见，若有得罪之处，请多包涵，

楼下继续

难道非要型号带D的才能漂吗？
TT01D TB02D TB03D PRO-D都可以漂移
TA05没有带D版本的就不能漂移？

您应该也不是这意思吧

现在RC中的漂移，不管什么TT01,TB02 03 TA05啊等等的车，你觉得可以漂的，漂得 ...
ding6230 发表于 09-10-13 19:38

楼主用心良苦， 收集资料，绝对要顶
电车的车款五花八门， 确实令人眼花缭乱， 此帖真是造福人群
但确实非要型号带D的才能漂， 或轴车才能漂
只要漂的出心得， 漂的出乐趣
就拿出来跟大家分享吧

主要给新手学习把，主要是轴车是主流啊！哎，不说了，在说被大家批斗了，我潜水观望

YOKOMO PLUS 我也OP头单了

LZ 很用心.... 顶起来..

补充一下，关于PROD转向的升级，原车配的拉杆球头套胶容易磨损，且新车的时候已经存在虚位！所以建议将整份换成KAWADA的，混碳材料，虚位小，非常耐磨！还有二楼板后支柱也建议换成金属，唯独是这两块塑胶容易滑牙。推头的话就在车头加铅块，过甩就是油门过大，手法问题，PROD原装没头单，实现头单效果只能提前刹车然后轰点油门，这点靠自己感觉~还有承载中间大齿那两颗轴承较脆弱，特别是后面，本人就爆过一次，上诉希望对各位有用。

刚想起来，自己第一台漂移车是TB02，后来TB03D也玩过，塑料的车玩漂移其实真的不需要说拆开来维护，除非坏零件，塑料件都容易滑牙，漂移这种低消耗的玩法哪用说拆开来维护的？我敢说里面伞齿那些玩到换车都没磨损多少的，漂移本来就阻力小。很多时候车都是拆坏的。TB03升级的地方很多，其中底盘就是采用软且韧性高的塑料，跑街不用怕刮的，反而之前TB02的硬质底盘就不同，曾经听说有断裂的现象！在我观点来讲，一开始玩就直接中级车开始，TB03D新版的性价比不错，也耐用，可以陪伴你很长时间的，最好别考虑TT01，虽然款式多，刚玩没什么，玩多几次转向磨损后的虚位很多人都不能接受，有些朋友就买金属件升级，到头来费用更大，有强烈OP倾向的例外~RC这东西当然是动动手好，但经常修的话也没几个人愿意，我想之前买TT01的人或多或少都会有后悔的心理，虽然坦克，但也有太多不人性化的地方。其实一接触RC后个人的动手能力都会很快提高，就算不懂SET车在坛里问问大家也很乐意帮助的。所以一开始就买中级车会多很多乐趣，别用资金不够来骗自己说只能买TT01，到时花钱买郁闷就不好了。
还有就是陀机，漂移是讲究转向灵活的，用个快点的陀机吧，至于有些人觉得能玩就行，买个3003，那车子的反应自然会迟钝，哪怕是收个二手的，刚开始我就是收一个旧的9402，够快就行~既然爱上RC这东西，对自己好点！别让自己受罪才是，有例子是因为设备问题导致兴趣减退的……

恩恩！非常中肯的感受！马上贴到前面去！

说的我想买TA05了  看看多少钱去