发表于 13-8-4 05:14:55
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無聲亻方有聲 发表于 13-7-11 00:50 
问题有很多
最想问的是滚动中心，其实是不是上下拉杆越平衡滚动中心跟重心的距离就越大？拉杆越长反应越慢 ...
拉杆的长短的确是复位的快慢。很明显举例说明。后拉杆长时。车尾拉回来的速度会慢。车子反正慢可以将后拉杆剪短。滚动中心那里我还要学习。之前理解有问题。可以问问老莫。他了解 |
发表于 13-8-4 05:18:43
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埃文塔多 发表于 13-7-11 01:09
还有一个很重要的东西.
就是场地引起的设定差异和造成的影响.
软质地板,如地毯,地毯的种类.
其实所有地都可以很好玩。要选择有惯性和可以让车速不会太高。也不会过于太慢的胎皮。选择对了自然每个地都能玩。。地毯对于新手是最好上手的。他没有水泥地那么抓。没有大理石那么滑。关于湿度很明显车速会提高。可以让车子设置更滑点。可以加大camber。加硬弹簧 |
发表于 13-8-4 05:22:37
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天生我行人 发表于 13-7-11 09:53
请问这个13T齿轮怎么拆，先拆什么
还有个问题就是反胎是前面齿多还是少？？
这个拆卸需要看说明书。我不知道。反胎是要计算反胎比的。反胎比的意思就是前轮转1圈。后轮会转几圈。如果1.5的反胎比。就是前轮一圈后轮1.5圈。达到后轮转速快。达到反胎前进的效果。2皮带计算就是用前面大齿除以前小齿。后大齿除以后小齿。最后把前面得出来的数除以后面得出来的数。就是你的反胎比。 |
发表于 13-8-4 05:24:58
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zzx1313 发表于 13-7-11 10:37
车子重心分布对性能的影响
重的惯性大。转移慢。前后一样。左右最好平衡。 |
发表于 13-8-4 05:27:39
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莼白 发表于 13-7-11 10:38
我也来一发~困扰好久的问题了，
车子是要甩好呢还是要不甩好？
以前我用头置车，觉得它甩，于是使劲把它调 ...
每个场不一样。小弯多的当然甩点好。场地大的当然不甩好。别人可以玩的好。就证明自己手法不行。要多练习。每个人都不一样的。所以每个设置都不一样。
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发表于 13-8-4 05:28:30
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是我太幼稚？ 发表于 13-7-11 19:52
要出书吗？ 我建议把漂移用得到的电子设备常用问题写上 ，比如如何设置倒车
这些东西说明书写的很清楚。
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发表于 13-8-4 05:30:55
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明明就 发表于 13-7-11 21:39
我想知道什么是推头
车子在重心转移后。车尾惯性持续不下去。反之车子直了。或者是弯道中转向不足。导致车子拉直。过甩的相反就是推头。应该这样解释吧。 |
发表于 13-8-4 05:32:26
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lovecc 发表于 13-7-11 21:54
看完nrd的车壳贴，忽然想到，，，，，，，，，，，，做车壳时，遮盖纸在弯角的地方如何完全遮盖好。。？
弧度大的可以用遮盖纸的伸缩性。可以弯着贴。弧度小的可以用刀轻轻割 |
发表于 13-8-4 05:33:13
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m!chael 发表于 13-7-12 11:31
我要所有和camber link调整有关的 和避震的
伱懂的
我发那个调车说明给你看。
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发表于 13-8-4 05:34:29
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琥珀麒麟泪 发表于 13-7-14 09:59
我想知道后驱漂移的马达必须前置？？ 还是只要重心分布合理就可以？？
重心分布要合理。还有就是车子的调教。控制车子的重心和惯性和路线最重要 |
