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发表于 13-8-4 05:38:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我之前听过别人说camber的大小。会影响轮距。还有加大camber的确没那么抓。我是一个体育生。没上文化课的。。对于那些专业的。我没学习过。我只知道我调了那个东西得出来的感觉。
发表于 13-8-4 05:40:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
SOE 发表于 13-7-25 14:19
我想问下,在大理石地板上,怎样配合避震和轮胎。还有车子滚动的不够远该如何调校?

这个问题我楼上回答过了。不好意思不重复了。不好意思啊。
发表于 13-8-4 05:42:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
酷酷风 发表于 13-7-25 20:43
请教睿总:在齿比不变的情况下,怎么的设定可以提高车速,比如避震油及弹簧的选择,camber的大小

加硬后避震可以帮助过弯车速。减小camber可以。

点评

sterwars  想办法让车子加速时。重心向后压的力小点。  发表于 13-8-4 13:10
酷酷风  谢谢,现在把后避震油换浓了点,感觉好点了  发表于 13-8-4 10:49
发表于 13-8-4 05:44:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Sakai7 发表于 13-8-3 00:56
小睿     我有个困惑的问题 这个问题呢 不限于漂移  就是HUDY的调车板上面那张纸 也就是你OD的调车板的刻度 ...

测量轮距轴距的。要配合调车轮。
明明就 论坛元老 发消息
发表于 13-8-4 12:03:44 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
sterwars 发表于 13-8-4 05:30
车子在重心转移后。车尾惯性持续不下去。反之车子直了。或者是弯道中转向不足。导致车子拉直。过甩的相反 ...

这样啊 我以为推头和拉直不是一回事呢 一直以为推头就是直线时后面推着前面走 导致车子自己无规律的自己转向。。。
Sakai7 论坛元老 发消息
发表于 13-8-4 16:07:57 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
sterwars 发表于 13-8-4 05:44
测量轮距轴距的。要配合调车轮。

哦i哦哦 知道了 话说调轮距在调车项目里用的不多吧? 还有些模友说可以方便壳子开孔?这点我一直没想通

点评

sterwars  没理解怎么用那个开孔。。。。。  发表于 13-8-4 16:34
Sakai7 论坛元老 发消息
发表于 13-8-4 17:28:26 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
.......我也没理解 但是几个玩车的却说用那尺度可以很方便壳子开孔 我郁闷了一夜 他们也不说 说自己想想就知道怎么用了

点评

sterwars  然后轮子位置不剪。套进去。对车壳柱就好了。用笔画出来就好了。只需要对前后。左右轮子在里面顶死壳了。一定是中间的。  发表于 13-8-4 18:35
sterwars  开孔没那么复杂。轮子宽度够。把壳多出来的边剪了。  发表于 13-8-4 18:35
Sakai7 论坛元老 发消息
发表于 13-8-4 19:31:51 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
恩 是啊 我也是这样操作的 但是竟然有人说用那调车板的尺度更加方便 这让我头疼  算了 这么变态的想法就不讨论了

点评

sterwars  不愿意教大不了就不学嘛。  发表于 13-8-5 01:03
sterwars  不愿意教大不了就不学嘛。  发表于 13-8-5 01:01
LMX 长老 Fans 发消息
发表于 13-8-8 17:22:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
qiangshao 发表于 13-7-10 17:16
我想知道要不要上限位螺丝!看次看到青蛙的贴,不上还好点!根据车高去调避震(难道是我的理解错误)

这个问题好啊,我也想知道答案,+1
LMX 长老 Fans 发消息
发表于 13-8-8 17:33:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
明明就 发表于 13-7-11 21:39
我想知道什么是推头

如果我没理解错的话就是,车子失控 转向失效。
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