发表于 14-9-17 19:27:40
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来自： 中国黑龙江大庆
本帖最后由 lw_sms 于 14-9-17 19:33 编辑
哈哈，给大家发个谍照，底盘部分正在进行中，优化了一些数据，修改了一些细节，先看看轮边减速器，成功装配，是我喜欢追求的质感，，，升级版本进行中，敬请期待，，底盘部分，，我来也，， |
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和成品轮边减速的对比，呵呵
发表于 14-9-17 21:44:54
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来自： 中国黑龙江绥化
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哈尔滨有人才呀。我也是黑龙江的。佩服楼主的毅力和技术。绝对是工程师级的人物。有时间我去当面参观一下呀 |
发表于 14-9-17 23:41:37
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来自： 中国广东中山
发表于 14-9-18 16:47:55
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来自： 中国江苏宿迁
lw_sms 发表于 14-7-16 20:27 
哈哈，这两天动手的感觉来了，接着整，前挡泥板，三元催化器支架，刹车气罐，，，，，开始的节奏，，，{:so ...
问一下楼主，您用的软件名字是什么，还有各零件展开图也是软件直接放样出来的嘛？佩服机加工和制造装配的能力 |
发表于 14-9-18 17:57:42
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来自： 中国北京
发表于 14-9-19 02:49:34
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来自： 中国广西柳州
lw_sms 发表于 14-9-17 19:27
哈哈，给大家发个谍照，底盘部分正在进行中，优化了一些数据，修改了一些细节，先看看轮边减速器，成功装配 ...
这差速在哪买的？？ |
发表于 14-9-19 13:51:30
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来自： 中国北京
发表于 14-9-23 03:10:05
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来自： 中国广西柳州
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顶起来~~~~~~~~~{:soso_e113:} |
发表于 14-9-23 13:04:59
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来自： 中国北京
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请问一下，这个轮边减速器是金属制造的吗？我也在搞unimog，但是这种东西还只能去买现成的。也想自己能做就好了 |
发表于 14-9-23 13:12:32
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来自： 中国北京
我自己的计划是做unimog 5000的双排座的房车。但是我只有一台三维打印机。没有加工金属的条件。所以就在想如何能最大程度的还原。过程中也遇到很多问题。如果想非常仿真，真的需要很多东西都订制才可能啊……
扭力管就把我难到了。
我设计了六档序列式变速机构，速比大概是128,64,64（2wd）32,16,16（2wd），希望能尽可能还原unimog大范围的档位调整和4,2驱切换。还希望能得到高手的指导哦：） |
