公告:
发表于 14-10-15 06:27:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
想了解一些车友对后驱的疑问。

谢谢。
Kinso 元老 Fans 发消息
发表于 14-10-15 08:42:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
挖槽!沙发么?
HIBIRD 终极 Fans 发消息
发表于 14-10-15 08:50:21 |显示全部楼层 来自: 中国天津
1、后驱是否一定要用陀螺仪
2、像DPM这样的车架是否拆掉前波箱中轴就能成为后驱车
3、后驱车设定 弹簧 避震油

点评

sterwars  陀螺仪暂时是需要用的。也有不用的玩家。但是如果需要大家一起贴车一起玩。就需要陀螺仪的帮助。否则后驱的姿势不够稳定。起不到一起玩的乐趣。因为手是不够陀螺仪来的灵敏的。 现在基本的车子可以玩后驱。转向组  详情 回复 发表于 14-10-19 00:44
瞬瞬 RC 新手 发消息
发表于 14-10-15 08:51:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
Kinso 发表于 14-10-15 08:42
挖槽!沙发么?

新手可以从后驱开始玩吗?纯小白、

点评

sterwars  你的疑问是新手能不能直接玩后驱。 其实和我当时刚玩车的时候想的一样。 我当时也是问。是否直接玩反胎。不玩正胎。 我觉得一张白纸。写什么进去就是什么。 所以我的回答是可以的。 只要有玩车的态度在。坚持多  详情 回复 发表于 14-10-20 00:20
sterwars  你的疑问是新手能不能直接玩后驱。 其实和我当时刚玩车的时候想的一样。 我当时也是问。是否直接玩反胎。不玩正胎。 我觉得一张白纸。写什么进去就是什么。 所以我的回答是可以的。 只要有玩车的态度在。坚持多  详情 回复 发表于 14-10-20 00:19
Kinso  哥~你得问小睿~我是打酱油的~将错就错,既然你问我,我的回答是:yes!  发表于 14-10-15 09:45
shumi 论坛元老 发消息
发表于 14-10-15 08:55:55 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
请楼下大神回答
搓搓冻死骨错 元老 Fans 发消息
发表于 14-10-15 09:29:01 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
1、后驱是不是一定比四驱难?
2、一般四驱车架拆掉前 轮传动换前轮轮胎是不是可以当后驱用?
3、悬挂设定和四驱相比较有些什么不同?

点评

sterwars  对于你的疑问。 后驱是否比四驱难玩。我个人觉得。是后驱容易玩一点。毕竟有陀螺仪的帮助。四驱需要达到后驱的姿态是可以的。后驱要达到四驱的玩法也是可以的。四驱主要的油门和方向的控制配合。需要精准。车子也  详情 回复 发表于 14-10-20 00:21
搓搓冻死骨错  收到睿总的回复鸟~~~  发表于 14-10-16 11:30
云飞扬 RC 新手 发消息
发表于 14-10-15 10:15:13 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
睿哥,我入的r31 把前差速狗骨拿掉,变成后驱,需要加配重吗,加多少?在瓷砖地漂移用软一些的胎吗,谢谢^ω^

点评

sterwars  你可以买4个500克的电子秤。每个轮子放一个看看车子的重量。应该是前方会重一点。目前我们配重是后方会比前方重一点。大概是45-55这样分配。你可以看电子秤的数字。可以看出每个轮子收到的力。显示在秤上。后放的配重  详情 回复 发表于 14-10-20 12:59
Nafily 元老 Fans 发消息
发表于 14-10-15 10:56:14 |显示全部楼层 来自: 中国北京
HIBIRD 发表于 14-10-15 08:50
1、后驱是否一定要用陀螺仪
2、像DPM这样的车架是否拆掉前波箱中轴就能成为后驱车
3、后驱车设定 弹簧 避 ...

我刚入模两个月,但是砸了快6万了几乎各种车子都买了,对漂移算是略懂皮毛,所以说下个人看法:

1、后驱车最好用陀螺仪,陀螺仪的意义并不完全在于跑直线,而在于通过灵敏度的调节快速适应车子、轮胎、场地的变化。

2、理论上去掉前传动都是后驱,DPM我有三辆,一辆已经改了后驱,去掉前传动轴和前CVD,改无C (加金属无C座、OD Y臂,金属转向杯)。 后驱车需要大转向,原厂转向不行。

3、这个属于调车范畴没有标准答案给你,我个人认为应该按照大反胎(2.0以上)的方向来调教,比如重心要偏前(不然会转向过度),具体要你自己慢慢摸索的。

  总之漂移车多自己研究,不要去完全迷信神马别人的的设定,祝玩的开心。

点评

京极  膜拜。。。  发表于 14-10-19 02:25
子墨827  写这么多个字,我只记住了一个数字和一个中文:“6万”!  发表于 14-10-17 13:58
TZman  拜倒之~  发表于 14-10-15 23:38
piggypf  重心偏前才会造成转向过度。  发表于 14-10-15 15:49
player52  惊现超级无敌壕~~屌丝速度前来膜拜!!  发表于 14-10-15 11:18
高大上的玩家 终极 Fans 发消息
发表于 14-10-15 11:14:53 |显示全部楼层 来自: 中国上海
后驱开起来是不是有种飞一般的感觉。。。。。。。。。。。

点评

TZman  后驱可以用比较抓的胎,所以速度不会太慢  发表于 14-10-15 23:38
CHING0915  后驱一定会慢很多吗?  发表于 14-10-15 13:40
xiaodao51  后驱要慢很多  发表于 14-10-15 11:55
gn00743832 金牌 Fans 发消息
发表于 14-10-15 13:05:48 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
1.避震油濃度(不看彈簧)對於後驅飄移影響大嗎?
2.馬達在前面的車架一般會在後面配重增加抓地力 那馬達在在後面的需要在前面配重嗎?
謝謝回答

点评

sterwars  我最近也开始研究后驱的设定。后驱和四驱的设定其实影响的东西都一样。只是四驱没那么容易感觉出来设定的变化。因为前轮有动力。而后驱只要改变一些东西。都可以感觉到手上。 关于你说的油的区别。 避震前后不能  详情 回复 发表于 14-10-20 13:01
gn00743832  已得到答覆 謝謝  发表于 14-10-16 12:02
piggypf  前提是其余设定不是错误的,在任何硬度的弹簧任何孔位下,避震油浓度对任何车辆影响都大。配重只在连杆不能满足滚动量调配的情况下才去做。例如原车孔位不足,或者设计初衷不为后驱漂移,就有可能需要配重了。  发表于 14-10-15 15:54
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