本帖最后由 nankey 于 16-5-19 05:06 编辑 设备和电池。底版有定位孔,不过没给定位的配件,自己做一个就行。后来觉得沉,改用一个top塑胶舵机座解决了。喜欢直路末不刹车的可以改一个接触面积大的底座,可以防止戳破电池。 是的。在上车尺之后,我换了一根拉杆,说明书里没说的舵机臂角度怎么设定,然而我从各种图里看出来原装应该是和拉杆呈90度。个人觉得对于滑轨中柱这种直线结构,舵机臂垂直比较好,于是改了一根更长的拉杆,以及精度更高的球头帽。如果不差钱,这台车还是换用rpm球头套吧,原装的一拧就掉 ltc2轻壳,买来试试。然后开歪了,心碎。最后晒一下op的碳纤尾翼贴片 |
本帖最后由 nankey 于 16-5-19 05:09 编辑 全车到此为止就算装完了,优点帖子里说的都差不多了。好不好跑暂时不知道,等下地后再跟大家说。缺点也有一些,第一明显把用户当高手了,说明书不够详细,而且小错误真心不少,图纸底部的零件索引也特别扭,希望能更新一下。装车过程基本是愉悦的,除了轮轴虚位,也没有太多需要特别注意的地方。 球头让人又爱又恨,组装轻松,不用处理就很顺,虚位控制也很好,但是太容易掉了,调camber的时候差点吐血,不理解啊,怎么会这样?要不干脆全车换rpm吧,规格一样 除了油品以外,以下配件最好一起买:马达座的二楼板中柱,混碳c座,6mm内径的虚位垫片,rpm球头帽,全套原装弹簧。 |
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