发表于 09-6-26 23:18:35
|显示全部楼层
来自： 中国香港
美制螺丝？那塑料模具开牙也是美制的了，个人认为美制螺丝的牙纹较粗（比较公制之下），美制螺丝有自攻螺丝的效果，这样上差速就可以上得比较紧，莫非是这个原因？
crusaderlyf 发表于 09-6-26 23:12 
云飛兄, 全車只有這四顆鑼絲是美制, 原因我也只能是估計 |
发表于 09-6-26 23:46:11
|显示全部楼层
来自： 中国湖南长沙
|
hardanodize镀层，在电越上我只知道在AE B4/T4/B44厂队版避震筒上 TAMIYA 501X/511 TRF避震筒上有，而且面积都没有如此之大，可见贵不是没有道理的--一块Side rail比一块底盘要贵。 |
发表于 09-6-27 00:19:15
|显示全部楼层
来自： 中国北京
|
hardanodize镀层 有啥好处 耐磨？？？？ |
发表于 09-6-27 09:16:56
|显示全部楼层
来自： 中国湖南长沙
发表于 09-6-27 09:22:50
|显示全部楼层
来自： 中国湖南长沙
hardanodize镀层 有啥好处 耐磨？？？？
3506 发表于 09-6-27 00:19
是一种提高表面耐磨度和增加表面硬度的方法，好像是称为硬质阳极氧化 |
发表于 09-6-27 09:30:51
|显示全部楼层
来自： 中国北京
镀层还能提高硬度~~~~~~~~~~牛x啊~~~~~~~~~ |
发表于 09-6-27 09:45:14
|显示全部楼层
来自： 中国上海
无与伦比！金属前后齿差，金属底板......
我看这车完全可以用操1/8油越的手法在赛道上摧残！ |
发表于 09-6-27 09:48:21
|显示全部楼层
来自： 中国湖南长沙
无与伦比！金属前后齿差，金属底板......
我看这车完全可以用操1/8油越的手法在赛道上摧残！
huaran 发表于 09-6-27 09:45
老大，这样跑车，令我想起了漫天落花雨的撒钱效应 |
发表于 09-6-27 10:17:48
|显示全部楼层
来自： 中国北京
老大，这样跑车，令我想起了漫天落花雨的撒钱效应
crusaderlyf 发表于 09-6-27 09:48  ~~~~~~~~~~~~~ |
发表于 09-6-27 11:16:13
|显示全部楼层
来自： 中国广东深圳
