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davidwyd 终极 Fans 发消息
发表于 09-6-27 16:50:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
贊啊,留個名!!!
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              | INRI |
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davidwyd 终极 Fans 发消息
发表于 09-6-27 16:51:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我-_-!AND$_$⊙﹏⊙b汗(+﹏+)~狂晕
davidwyd 终极 Fans 发消息
发表于 09-6-27 16:52:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
瘋了
davidwyd 终极 Fans 发消息
发表于 09-6-27 16:52:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
給我一輛吧
joho 超级元老 发消息
发表于 09-6-28 00:30:08 |显示全部楼层 来自: 中国香港
我看這大概是論壇唯一一次這麼多人在線等待及觀看裝車過程的貼子.
wwam 发表于 09-6-27 14:18


我看今次最主要是 Durango 国內代理所做的努力. 若非他們堅持, 大家不會見到有中文的說明書.
我也不會有机會参予這次的產前測試.

也許各位有所不知, 大家今次在 Rcfans 見到的 Durango 组裝圖, 連國外一些知名網站 Oople 或 Red RC 等也还未到手! 大家绝對是先睹為快!
在此非常感謝代理商的積極爭取
joho 超级元老 发消息
发表于 09-6-28 00:37:30 |显示全部楼层 来自: 中国香港
一般电越在设计时候,车头部分都有一个上翘的角度使前A臂和PIN未与底盘平衡,碳纤车一般是将波箱连接底座部分做成一个角度来实现,后面部分则基本是平的,今见durango前后都有上翘的角度,不知道是不是为了配合锂 ...
crusaderlyf 发表于 09-6-27 16:38


durango前后都有上翘的角度, 是有充份的理由的. 前面上翘, 大家想必明白. 至於后面部份, 則頗有其奧妙, 但肯定不是因為配重的原因.
到組裝到尾部時, 答案自會揭曉
云飛兄, 容我賣一次关子吧!
joho 超级元老 发消息
发表于 09-6-28 00:41:18 |显示全部楼层 来自: 中国香港
看轴的高度还是够的,所以估计修改一下的话可以提高到28mm的高度,想想办法总是可以搞定的。
唐乾钧 发表于 09-6-27 16:35


唐版, 我相信是難不倒你的
张泽阳 高级 Fans 发消息
发表于 09-6-28 01:25:48 |显示全部楼层 来自: 中国山西大同
学习中。 ...
農夫 元老 Fans 发消息
发表于 09-6-28 02:52:02 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 農夫 于 09-6-28 02:54 编辑
我看今次最主要是 Durango 国內代理所做的努力. 若非他們堅持, 大家不會見到有中文的說明書.
我也不會有机會参予這次的產前測試.

也許各位有所不知, 大家今次在 Rcfans 見到的 Durango 组裝圖, 連國外一些知 ...
joho 发表于 28-6-2009 00:30



joho兄言之有理,按照以往国外生产商一般对国内市场的支持来看,若非"吊令高"中国代理商的努力,我们又怎能真真正正地尝到这种先睹为快的滋味呢!

实在难得,我猜这可能是在国内第一次出现的情况喔。
xslz2000 论坛元老 发消息
发表于 09-6-28 03:20:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
本帖最后由 xslz2000 于 09-6-28 03:22 编辑
我看今次最主要是 Durango 国內代理所做的努力. 若非他們堅持, 大家不會見到有中文的說明書.
我也不會有机會参予這次的產前測試.

也許各位有所不知, 大家今次在 Rcfans 見到的 Durango 组裝圖, 連國外一些知 ...
joho 发表于 09-6-28 00:30


JOHO哥~你在后面付出的东西~无任何理由只为爱好和发展更多同好~为了一起开心~~
小弟知道的~~~
所以我撑硬你~~~~~
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