原“打造极品漂移车”帖子，欢迎来搞。

没看懂什么意思i····

好吧，讲讲个人感觉
不是大家不想总结一大版东西给大家共享，而是我相信目前的确没有人感觉自己有这个权威
我玩车两年，漂移了一年，快车了一年，我越玩就越觉得自己需要学习，越学习就越发现自己原来那么无知
不知道这么说大家能不能明白意思

我也这么认为，讨论某一点问题这个乐于参与，但是大方向的定性或指向，我可不敢说话了，还是那句：我觉得自己还不够资本，还没到那层次。

好高的楼。。。。。

我说怎么这个帖子天天往上跑，原来里面吵得这么热闹……呵呵
个人的经历是这样的：车架设定基本上小白，只是知道一些最基础的东西，比如底盘高低什么的……
设备方面在自己能力允许的情况下，尽量上好东东……因为打算把漂移一直玩下去……
练习时间上，每周1到2次，每次2到3个小时……
目前的漂移状态我觉得自己属于刚入门，还没有做到车人合一……
其实对待理论能力强的兄弟们，我一直很钦佩，有了你们，很多无形的东西都可以变得理论化，很不错！
同时，也不能纯理论，好好练习练习会更有说服力……
玩漂移的大部分都是为了娱乐，为了自己高兴！所以，大家别吵了，开心就好！

写点东西就被批成这样，哎！~你们元老 终极的太厉害

我觉得这个帖子应该到此为止了，LZ其实之前我看过你这个帖子，也就是大概的看看，今天又翻开突然看见回复那么壮观，故就再次回来看帖，而此时的帖子内容已经被LZ改了。
    通过这件事情我感觉LZ应该学会低调，当初我看你帖子的时候我就回复过“可能是只有厂队车手才能定义为试车或者试胎吧？”，可能你没领会我的意思，论坛中一个高手的出现不是石头里蹦出来那么突然的，当然也不是玩一两天车就能练出来的，所以我希望你学会低调，咱玩好自己的车坚持着自己的理论和观点，可能在日后的练习中会不断推翻，但没有自己的观点和看法那就是胡乱玩了，但是要记住有些看法是要放在心中。
    漂移区是用来大家共同探讨技术和方法的，分享喜悦和快乐的，因为我们都是漂移一族，何必像现在搞得“痛并快乐着”呢？论坛中的高手如云但是 经常回帖发言的有几个呢？还不都是在潜水，他们尚且能做到我相信日后你也一定能做到，这就是谦逊。有的时候不是不告诉新手朋友，“只可意会不可言传。。”的解释不是敷衍，因为有些事情说多了可能新手朋友不理解 会引发更多的疑问，那还不如让问题停留在原点，从绕园桩开始自己练，毕竟感觉谁能说得清楚呢？
    对于RC漂移我本人不搞“个人崇拜”，我比较赞同SAMM的部分说法，漂移是靠天赋和时间，换句话说是时间靠出来的，我也希望大家无论是新手还是老手或者是高手能够携起手来，而不要有高低贵贱之分，我就说这么多，如果有说错的 请大家多包涵

再次支持一下楼主，理论派不是错。：）
我坚信一个好的游泳教练不一定会游泳。当然，大家不见得认同。但没有关系，每个人都允许有自己的观点嘛。

谢谢你的支持。。。

LSS的还在支持，比较无语了。RC的理论很多和真车是一样的，这么简单就解释了，那汽车工业大学都不用开了，很多问题去书店看看汽车工业类的书籍，就知道不是那么简单的，不是说LZ这样不好，而是要去寻找正确的理论，自己YY是不对的，就好像小学到初中学了物理就知道很多事情不是想当然那样，大学学了微积分，很多事情就看法更不一样，一个道理，退一步说，这些东西首页的技术专栏都说过了。